金融界(jiè)4月27日消息 交通(tōng)运输部发(fā)布关于做好(hǎo)“五一”假期(qī)期间公路交通(tōng)服务保障工作的通知，其(qí)中提到要严格落(luò)实重大节假日小型客(kè)车(chē)免费通行政(zhèng)策。督促高(gāo)速公路(lù)经营管理单(dān)位，加强联(lián)网(wǎng)收费系统运行维护，确保系统安全稳(wěn)定运行。加强收(shōu)费站(zhàn)通行(xíng)管理，优化完善(shàn)预案(àn)，开足收费(fèi)通(tōng)道，优化配置ETC和(hé)MTC车(chē)道占比，保障收费站最大通行能力(lì)。加强现场特情处置，快速妥善(shàn)处(chù)理收费争(zhēng)议，收费(fèi)站(zhàn)入（出）口发生拥堵(dǔ)情况时，采(cǎi)取复柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹式发（收）卡等措施，确保车辆(liàng)高(gāo)效有序通(tōng)行。

　　具(jù)体(tǐ)如下(xià)：

　　加强出行信息发布

　　要综合考虑(lǜ)假期(qī)公路(lù)交通出行规律、天气情况、旅游政策环境、机动车保(bǎo)有量等因素，组织开(kāi)展本区域“五一”假(jiǎ)期公路网运(yùn)行研判分析，科(kē)学预测路网运行发(fā)展态势，利用新(xīn)闻媒体、微信、微(wēi)博、导航软件(jiàn)等(děng)多种方式，提前发(fā)布公路出行服务(wù)指南(nán)，及时为公众提供气象预报(bào)预警(jǐng)、公路路况(kuàng)、充电设施(shī)状况、突发(fā)事件等(děng)服务信息，加(jiā)强重(zhòng)大节假日小(xiǎo)型客(kè)车免费(fèi)通(tōng)行政策宣传解读，引导公众合理(lǐ)安排(pái)出行(xíng)，引(yǐn)导车辆出行前做好加油、充电等(děng)准备工作。

　　加强(qiáng)公路(lù)疏堵(dǔ)保畅

　　要根据公路网运行分析研(yán)判结(jié)果(guǒ)，梳理本地区(qū)易拥堵缓(huǎn)行收费站、路段和繁忙(máng)服务区清单(dān)，按照“一站（路段、服务区）一策”原则，制定疏堵保畅(chàng)工作(zuò)方案。充分发挥部省站三级调度、路(lù)警联(lián)动(dòng)、区域(yù)协调(diào)的(de)保通保畅工(gōng)作机制作用，强(qiáng)化与公(gōng)安交管部门协调联动，加强对易拥(yōng)堵缓行收费(fèi)站、路段的监测和调度，联合(hé)开展疏堵保(bǎo)畅，及时(shí)发现、快速处置路网阻断堵塞等情况，坚决防止(zhǐ)长(zhǎng)时间、大面(miàn)积拥堵(dǔ)。

　　加(jiā)强车辆通行服务

　　要严格(gé)落实(shí)重大节假日小型客车免(miǎn)费通行政策。督促高速公(gōng)路经(jīng)营管理单位，加强联网收费(fèi)系统运行(xíng)维护(hù)，确保系统(tǒng)安全稳定运行。加强收费站通行管理，优化完善(shàn)预(yù)案，开足收费通道，优(yōu)化(huà)配置ETC和MTC车道占比，保(bǎo)障收费站(zhàn)最(zuì)大通行能力。加强现场(chǎng)特情处置，快速妥善处理收费争议，收费站入（出(chū)）口(kǒu)发(fā)生拥(yōng)堵(dǔ)情况(kuàng)时，采取复(fù)式(shì)发(fā)（收）卡等措施，确(què)保车(chē)辆高效(xiào)有序通行。

　　加强出(chū)行(xíng)服务保(bǎo)障

　　要督促指导相关单位加强高(gāo)速公(gōng)路服务区运(yùn)营(yíng)管理，加大服务区人力(lì)物力投入力(lì)度，提高停车、如(rú)厕、充电(diàn)、加(jiā)油(yóu)、餐(cān)饮等(děng)服务能力，确保环境卫生整洁、服(fú)务便捷高效、停车区(qū)车辆分类(lèi)有序(xù)停(tíng)放。指(zhǐ)导流量大的(de)服务(wù)区(qū)适当投放移(yí)动卫生设施和(hé)充(chōng)电设备，满足高峰时段需求。按照(zhào)《国(guó)家能柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹(néng)源局综(zōng)合(hé)司 交通运(yùn)输部(bù)办(bàn)公厅关于切实做(zuò)好节假日期间新能(néng)源汽车充电服务保(bǎo)障有关工作的(de)通知》（国能综通电力〔2023〕45号）要求，加强高速公路服(fú)务区充(chōng)电设施运(yùn)维，在车(chē)流量较大的(de)充电站点安排专人引导服(fú)务，鼓励充(chōng)电高峰短时(shí)补(bǔ)电、随(suí)充随走，减少排队等待(dài)。

　　加强(qiáng)公(gōng)路安全管(guǎn)理(lǐ)

　　要科学安排养(yǎng)护作业施工(gōng)，强化公路养(yǎng)护巡查，对(duì)事故易发路段(duàn)、安(ān)全隐患路段开(kāi)展(zhǎn)排查整(zhěng)治。认真(zhēn)做好公路疫情(qíng)防控，严格落(luò)实(shí)服务区、收费站常态化(huà)防控措施，引导公(gōng)众做好个(gè)人防护，最大程度(dù)减少疫情传(chuán)播风险。指(zhǐ)导高速公路经营管(guǎn)理单位严格落(luò)实入口称重检测要求(qiú)，坚决禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶；加强大件运输车(chē)辆通(tōng)行监管，坚(jiān)决防(fáng)范重(zhòng)特大(dà)事故(gù)发生，确保公路运(yùn)行安(ān)全。

　　加强(qiáng)公路(lù)应急处置(zhì)

　　要(yào)配(pèi)强(qiáng)值班值守力量，严(yán)格(gé)落实(shí)24小(xiǎo)时值班和(hé)领导带班(bān)制度。加(jiā)强与(yǔ)气象、公安(ān)交管、应急管(guǎn)理等部门协同联动，充(chōng)分发挥(huī)“一路三方”作用。优化完善(shàn)应急预案，做好大客流、重(zhòng)大(dà)交通事(shì)故、恶劣天气(qì)等事件应急处置，及(jí)时开展调度(dù)督导。加(jiā)强公路(lù)应急(jí)救援力量配(pèi)备，发生交通事故或车辆故障时，要快速(sù)处置，及时清(qīng)理(lǐ)现场，尽早恢(huī)复交通，确保假(jiǎ)期路(lù)网运行畅(chàng)通有序。

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