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  国v是不是(shì)国5,国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国5,国(guó)v与国vl的区别

  是(shì)是的。

  国V中的V,指代的是(shì)罗马数(shù)字,代表数字(zì)五(wǔ),它是欧洲在阿拉伯数字(实际(jì)上是印度数字)传入(rù)之前使用的一种(zhǒng)数码,现在应(yīng)用较少数(shù)字(zì)从(cóng)1到10,因此(cǐ)国V指代的(de)是国五(wǔ)标准。

  国五(wǔ)排放标准基于欧五排放标准,其中PM值限(xiàn)制,国(guó)五排(pái)放(fàng)标准是每公(gōng)里4.5毫克,而欧五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里5毫克,但京五(wǔ)和国(guó)五排放标准要比(bǐ)欧五排放(fàng)标准要(yào)更加严(yán)格。

  根据(jù)京五排放标准征求意见稿,三(sān)种污染物当中,CO的排放(fàng)标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 保送生是什么意思 如何成为保送生,中考保送生是什么意思0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准(zhǔn)中HC化合(hé)物的限(xiàn)值(zhí)标准(zhǔn)虽然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中(zhōng),将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了出(chū)来,并且限值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

  欧洲从2009年9月1日(rì)起正式(shì)实施最新的欧(ōu)V标准。

  2012年,北(běi)京计划(huà)实(shí)施国V标准,北京一旦全面实施国V排放标准,则(zé)意味(wèi)着(zhe)达不到此排放标准(zhǔn)的车(chē)型不得进京销售。

  扩展资料:

  2009年(nián)5月24日,中国石化首次批量生产欧V车(chē)用柴油。

  中国的国V排放标准被提(tí)上(shàng)了(le)议事日程。

  北京市环保局(jú)表示。

  2012年前后,北(běi)京市机(jī)动(dòng)车(chē)排放标准将升(shēng)级为相当于欧V标(biāo)准的国V标(biāo)准。

  国家环保部已经开始了相关准备工(gōng)作。

  同时北京将制定与国V排放标(biāo)准相适应的地方油(yóu)品标(biāo)准。

  目标是将车用汽柴(chái)油的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

  相应的油品(pǐn)标(biāo)准预计会(huì)在2012年之前发(fā)布,主(zhǔ)要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型(xíng)柴油车两个车(chē)种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对应的阿(ā)拉(lā)伯数(保送生是什么意思 如何成为保送生,中考保送生是什么意思shù)字(zì)是4,所以国Ⅳ是国四标准。

  国v:国(guó)五。

  国(guó)vi:国六(liù)。

  罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国vi这(zhè)些标准都是(shì)为(wèi)了控制汽车(chē)尾(wěi)气的排放而(ér)制定(dìng)的,其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化(huà)物、固(gù)体悬浮物等(děng)。

  数(shù)字越(yuè)大,标准越(yuè)严。

国V也就(jiù)是国5吗?

  是的(de)。

  古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

  国五标准,国家第五阶段机动车(chē)污染(rǎn)物排放标(biāo)准,即国五标准。

  国五标准,相当于欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标准(zhǔn),欧(ōu)盟已经从2009年起开(kāi)始执行,其对氮(dàn)氧化物(wù)、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动(dòng)车排放物的限(xiàn)制更为严苛。

  从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ,每(měi)提高一(yī)次(cì)标准,单车污染减少30%至50%。

  扩(kuò)展资(zī)料(liào):

  欧洲标准是由(yóu)欧(ōu)洲经济委员会(huì)(ECE)的(de)排(pái)放(fàng)法规和欧(ōu)共体(EEC)的排放指令共同加以实现的,欧共(gòng)体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放(fàng)法规由ECE参与国自(zì)愿认可,排(pái)放指令是(shì)EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

  汽(qì)车排放(fàng)的(de)欧洲(zhōu)法规(指令)标准1992年(nián)前巳实施若(ruò)干阶段,欧(ōu)洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ保送生是什么意思 如何成为保送生,中考保送生是什么意思型(xíng)式(shì)认证排(pái)放限值)、1996年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅱ(欧Ⅱ型式认(rèn)证和(hé)生产一致性排放(fàng)限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排放(fàng)限值)、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ(欧Ⅳ型(xíng)式认(rèn)证和生产一致性排放限值)。

  参(cān)考资(zī)料来源:百度百科-国家(jiā)第五阶(jiē)段机动车污染物(wù)排放(fàng)标准

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