说到韩寒，相信大(dà)家对他的(de)第一(yī)印象应该是一(yī)位我国知名(míng)的青(qīng)年作家、导演，他出版过很多畅销(xiāo)的书，并且也拍过几部热播的(de)电影。不过很多人并(bìng)不知道，韩寒还(hái)有另外(wài)一个身份，那便是(shì)赛车手。韩(hán)寒是一位职业赛车手，被(bèi)人们称电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗(chēng)为“玩赛车当(dāng)中文(wén)章写得最好、写文章中(zhōng)车开得最(zuì)好的”，那么韩(hán)寒(hán)赛车什么级别呢？很多人(rén)对于韩寒的赛车水平F几(jǐ)表示质疑(yí)，不过在他(tā)十年的赛(sài)车(chē)生涯中他一共(gòng)获得了7座年度(dù)总(zǒng)冠军，这样的成(chéng)绩难道还需要质疑吗？我们今天一起来了解一下上述问(wèn)题吧。

韩(hán)寒于1982年(nián)9月23日出生于上海市金山区亭林(lín)镇，在2000年还在上高中的韩寒在退学(xué)之后便出版了(le)自己首部长篇小说《三重门》，这部小说在刚(gāng)刚发行(xíng)的(de)时(shí)候(hòu)便销售一空(kōng)，曾(céng)经在日本、台湾、香港(gǎng)以及法国等地(dì)出(chū)版，销售量超过2000万，而韩(hán)寒也因为这(zhè)部小说而名(míng)声(shēng)大(dà)噪 。随后出(chū)版的《零下一度》、《像少(shǎo)年啦飞驰》等都获(huò)得了不俗的成绩，销(xiāo)量都在(zài)全国图书畅销(xiāo)榜第一名。

2003年的时候，21岁(suì)的韩寒开始了他的(de)赛(sài)车(chē)生涯，当年他代表北京极速车队参加(jiā)了全国汽(qì)车拉(lā)力锦标赛，而他(tā)所在的(de)上(shàng)海站N组（国际组）则获(huò)得(dé)了第六名。在(zài)2004年(nián)的时候(hòu)第一次获得了亚洲宝马方程式资格赛(sài)冠军(jūn)。

之后韩(hán)寒还(hái)获得过CTCC中(zhōng)国房(fáng)车(chē)锦标赛(sài)和CRC全国拉力锦标赛的(de)年度冠军，而这两项(xiàng)赛(sài)事是(shì)经(jīng)过中汽联审批的，内地级别最高的汽车(chē)赛车，关键(jiàn)还是双料的，而他的分站赛冠军就更多了，十年里他(tā)一共在国内赛车赛事上获得(dé)了7座年(nián)度总冠军(jūn)，可以(yǐ)说韩寒现如(rú)今已经是(shì)国内顶尖的赛车手了。

不(bù)过关于韩寒赛车水平是F几的，其实(shí)F1是最高(gāo)等级的方程式赛车，F1在现今(jīn)赛车领域所代表(biǎo)的地位就(jiù)有如奥运或是世界杯足(zú)球赛。而韩寒(hán)是房车，两种车有本质(zhì)不同，F1／是(shì)所有塞车(chē)中各种技术最高端的，也(yě)是等级最(zuì)高的赛车比赛。其实印度、巴西有塞纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛车手，但(dàn)是中国(guó)目前还没(méi)有一个在国际上有(yǒu)名气的车手。而韩寒他能在(zài)国内获得(dé)场地(dì)赛和(hé)拉力赛的(de)双料(liào)冠军(jūn)，这本身也旁敲(qiāo)侧击的说明了(le)中国汽车运(yùn)动发展(zhǎn)的(de)水(shuǐ)平(píng)，在汽(qì)车运动成熟的(de)国家，想跨界(jiè)获得赛(sài)车双(shuāng)料冠军几乎是不(bù)可(kě)能的。毕竟韩寒融入赛车领域已经比较晚了，在国(guó)际上想(xiǎng)获(huò)得一席之(zhī)地基本是不太可能的。

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