国v是不是国(guó)5，国(guó)v与国(guó)vl的区别(bié)是是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指(zhǐ)代(dài)的是罗马数字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿(ā)拉(lā)伯(bó)数(shù)字（实际上是印度数(shù)字(zì)）传入之前使用的一种数码，现在应用较(jiào)少(shǎo)数(shù)字(zì)从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五(wǔ)排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五和(hé)国五排放标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加严格。

龙钟是什么意思有什么表达效果，双袖龙钟的龙钟是什么意思　　根据京(jīng)五排(pái)放(fàng)标准征求(qiú)意见稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物当中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化(huà)合物(wù)的限值(zhí)标准(zhǔn)虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物(wù)中，将非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独(dú)列(liè)了出来(lái)，并(bìng)且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起(龙钟是什么意思有什么表达效果，双袖龙钟的龙钟是什么意思qǐ)正式(shì)实施最(zuì)新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准，北京一(yī)旦全面(miàn)实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达(dá)不到(dào)此排放标(biāo)准的(de)车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放标准被提上(shàng)了(le)议事日(rì)程。

　　北京市(shì)环保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年(nián)前(qián)后，北京市机动车排放标准将(jiāng)升级为相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开(kāi)始了相关准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴(chái)油的硫含(hán)量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计会(huì)在(zài)2012年之前发(fā)布，主(zhǔ)要考虑的(de)是轻(qīng)型汽油车和中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准都是(shì)为了控制(zhì)汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢(qīng)化(huà)合(hé)物、氮氧(yǎng)化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字(zì)越大，标准越严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标(biāo)准，国家第五(wǔ)阶段机(jī)动车污染物排(pái)放标准(zhǔn)，即国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的(de)欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物(wù)、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机动车排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲龙钟是什么意思有什么表达效果，双袖龙钟的龙钟是什么意思(zhōu)标准是(shì)由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令(lìng)共同加(jiā)以实现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认可，排放指(zhǐ)令(lìng)是EEC或EU参(cān)与国强制实(shí)施的。

　　汽车排(pái)放的(de)欧洲法(fǎ)规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若(ruò)干(gàn)阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度(dù)百科-国(guó)家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准

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