关于(yú)宝(bǎo)马大(dà)降价的原因(yīn)的最(zuì)新知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马(mǎ)i3大幅的(de)新闻在(zài)社交媒体上广为流传。此前据(jù)多(duō)家媒体报道(dào)，官方指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊(jīng)人(rén)，在终端(duān)市场(chǎng)的(de)优惠8-11万元(yuán)，裸车价格(gé)最低可(kě)达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国(guó)产上市(shì)的(de)豪华中型纯(chún)电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6特利迦奥特曼的脚底痒怎么办，奥特曼的脚怕痒吗.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要快(kuài)，售价(jià)却比宝马320i还(hái)便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的(de)优惠多是通过汽(qì)贸店放出来的，不算是(shì)特利迦奥特曼的脚底痒怎么办，奥特曼的脚怕痒吗官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调(diào)部(bù)分车(chē特利迦奥特曼的脚底痒怎么办，奥特曼的脚怕痒吗)型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后(hòu)的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰(chí)的产品已经(jīng)无法支(zhī)持(chí)他们的新能源车型(xíng)。从降价(jià)的幅度和(hé)车型来说，宝马显然比奔驰更(gèng)激进。这也说明了一个问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务面(miàn)临的压力更大。一(yī)直以来，品牌服务(wù)、设计调(diào)性、驾驶体验(yàn)都是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和影响力一直居高(gāo)不下。转变到新能源赛道之后，宝马的议(yì)价权骤然下降。反映到终端市场，豪(háo)华品牌的销(xiāo)量(liàng)十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的(de)理(lǐ)想(xiǎng)和蔚(wèi)来相比，就是(shì)和二(èr)线新势力相比也相差(chà)甚远。

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