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2023年中国贫困地区有哪些,中国贫困地区有哪些县

2023年中国贫困地区有哪些,中国贫困地区有哪些县 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局上(shàng)月末召开会议,提出(chū)加快推进充电(diàn)桩等(děng)设(shè)施建设(shè)。国常会(huì)近日强调,要(yào)聚焦制约新能(néng)源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈,适度超前建(jiàn)设充电基(jī)础设施

  中国(guó)充电联盟(méng)11日发布数(shù)据显示,4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台(tái),同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月,联盟(méng)内成员单位总(zǒng)计上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台,其中直流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月,月均(jūn)新增(zēng)公共充电桩约5.8万台

  二级市场(chǎng)上,国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英可瑞(ruì)最近三个交易(yì)日股价累计最大(dà)涨幅39.52%;国内(nèi)充(chōng)电模块领(lǐng)先(xiān)者(zhě)通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄(qì)今(jīn)股价累计最(zuì)大涨幅73.15%,今年(nián)以来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅135.17%

充电桩利好密集(jí)催化(huà)!充(chōng)电模块望量利齐升,受益上(shàng)市公(gōng)司(sī)一览

  通合(hé)科技股价走(zǒu)势周线图

  中信建投许(xǔ)琳等(děng)人(rén)4月(yuè)24日(rì)研报(bào)表示(shì),预(yù)计(jì)2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年(nián),预(yù)计2022、25年全球(qiú)公用充(chōng)电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个,复合增速51%。高(gāo)压(yā)快(kuài)充+大电流水冷(lěng)技术带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值量上升。

  中信(xìn)证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出(chū),受(shòu)益于充电桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功(gōng)率(lǜ)趋势,充电模块(kuài)有望迎来(lái)量利齐升。从需求(qiú)量角度看(kàn),预(yù)计直(zhí)流桩(zhuāng)在(zài)充电桩(zhuāng)建设中的占比以及单(dān)桩充电功率(lǜ)将进一步提升,进而提升充(chōng)电(diàn)模块的需求(qiú)量。从盈利角(jiǎo)度看,目前充(c2023年中国贫困地区有哪些,中国贫困地区有哪些县hōng)电模块单W价格已趋于稳定(dìng),产品从此(cǐ)前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展,带来(lái)单品价值量和毛利率的(de)提(tí)升

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  据了解,充(chōng)电模块是直流充电(diàn)桩最核心的部件(jiàn),直接影响充电效率和充电安全(quán),被(bèi)业内誉为直流充电设(shè)备的(de)“心脏(zàng)”。从成本角度看,中信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日(rì)的研报(bào)中指(zhǐ)出,在直流充(chōng)电桩所需(xū)元(yuán)器件构成中(zhōng),充电(diàn)模(mó)块成本(běn)占比(bǐ)最高(gāo),约达50%

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  袁(yuán)健聪等人表示,预(yù)计(jì)到(dào)2025年中国充(chōng)电模块市场增量(liàng)达(dá)1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充(chōng)电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右,据此(cǐ)预测,2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市(shì)场空(kōng)间约217亿元

  在充电桩产业链的上游,以(yǐ)充电模块为核心的零部件生产制造,代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

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  从(cóng)充电模块及设备(bèi)产业链来看,上游是生产设备零部件,充电模块应用于直流充电(diàn)设备(bèi);中游是充电桩及(jí)其(qí)他充电设(shè)备(bèi)生产商,包(bāo)括直流充电(diàn)设备生产商(shāng)和(hé)交流充电设备生产商;下游(yóu)是(shì)运营(yíng)服务(wù)商及终端客(kè)户,包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套运营(yíng)服务(wù)商。

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  竞争格局方面,东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研(yán)报中表示,由于(yú)充电模块(kuài)的生产技(jì)术要求较高且具备(bèi)通信要求(qiú),目前(qián)主要以(yǐ)具(jù)备一定(dìng)技术积累的充电模块供应商(英(yīng)飞(fēi)源、华(huá)为、中兴等电力电源或(huò)通(tōng)讯电源企业)生产,但随着充电模块价(jià)格逐渐下降(jiàng),叠加大功率(lǜ)、智(zhì)能(néng)化(huà)、网(wǎng)络平台化的(de)发展趋(qū)势,充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模(mó)块生产(chǎn)环(huán)节(jié),逐步实(shí)现充电模(mó)块的自产自(zì)研(如特锐(ruì)德(dé)旗下子公司(sī)特来电、中恒电(diàn)气等(děng))。目前(qián)充电模块市占率前的企业包括英飞源(yuán)、特来(lái)电(diàn)、永联(lián)、英可(kě)瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不(bù)完全(quán)统(tǒng)计,在充电模块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通合科(kē)技、欧陆通、盛(shèng)弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞和(hé)麦格米(mǐ)特等,具体如下:

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