近初一地理口诀顺口溜，怎样分东西半球最简单的方法日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共享(xiǎng)的(de)。所(suǒ)以谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中的(de)黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的(de)路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共(gòng)享车架(jià)的(de)，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改(gǎi)款只(zhǐ)是时间(jiān)问题(tí)。

外(wài)观上(shàng)也能看到一些变化，新(xīn)车的(de)大灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体，并且车(chē)灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以看(kàn)得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智(zhì)的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以KTM的(de)产品研发节(jié)奏(zòu)来推测(cè)，今(jīn)年很(hěn)可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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