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起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口

起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够(gòu)成为众人(rén)口中的“英(yīng)雄(xióng)机长”,除了28年的飞(fēi)行经验(yàn)、强大的责任心和(hé)使命感,还有就是来自家(jiā)人的(de)支持,尤其是妻子邹函,刘(liú)传健(jiàn)几乎把自己大部(bù)分的时间都放在了飞行事业上(shàng),为了(le)保证每(měi)一次(cì)飞行(xíng)能够安全降(jiàng)落,对(duì)待工(gōng)作,他丝毫不敢(gǎn)松(sōng)懈和怠慢(màn)。



  在(z起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口ài)妻子邹函眼中刘传健是一(yī)个对工作十分认(rèn)真严谨(jǐn)的人,甚(shèn)至可以说到了(le)苛(kē)刻的(de)地(dì)步,工作中他(tā)绝对百分之百的付出(chū),此(cǐ)外丈夫也(yě)是一个遇事(shì)特别镇定的人,和他一(yī)起生活过年,从(cóng)来(lái)没见他慌乱过,这次能成功处理紧急状况(kuàng),也和他平常(cháng)的(de)努力分不(bù)开。

    为了(le)保证每一位乘客的(de)安(ān)全,十年如一(yī),刘传健(jiàn)坚持锻炼(liàn)身体,只要(yào)一(yī)有时间他就泡在健身房,要么就(jiù)在小区跑步,因为他长(zhǎng)期(qī)飞高原,工作对身体状态要求非常高,只有身体素质过硬,才能保(bǎo)证安全完成飞行(xíng)的任务。

    因为(wèi)工作(zuò)太忙,刘传健在(zài)生活中亏欠妻子和孩子很多,邹函说(shuō):“比如说像我生孩子,那个时候(hòu)他都在飞航班,我生病住院了(le),他也(yě)是(shì)在飞航班,还有之前他爸爸过(guò)世那天晚上,都还在(zài)公(gōng)司备勤,第二天差不多(duō)六点钟起飞(fēi)的航班,他都(dōu)是在公(gōng)司的,都没(méi)有见到爸(bà)爸的最后一面。”

   虽然人(rén)生当中(zhōng)因为飞行留下(xià)了很多遗憾,但刘传(chuán)健仍然坚持不(bù)松懈,依旧是(shì)每次飞行,每个(gè)动(dòng)作,他(tā)回家后还会不(bù)断总结反思(sī)。



   邹函(hán)说:“比如说他有时(shí)候觉得(dé)他自己飞得还不够完(wán)美(měi)什么的,他就(jiù)会回来说,今天这个不(bù)是(shì)很好,然后说我(wǒ)觉(jué)得还可以(yǐ)做(zuò)得(dé)更好(hǎo)一点,我要反省(shěng)一下,他就会这(zhè)么说,他经(jīng)常都在看书,看那些(xiē)手册(cè)啊,有时候还做做笔记,有时(shí)候我都还(hái)要笑他,我说(shuō)你都教员了,你还用学习呀,然后他(tā)说,那是当然的呀(ya)。”

   在(zài)2018年发生那起事件之(zhī)后,作为妻(qī)子邹函也是后来才知道的,她(tā)后来(lái)说这是一件很(hěn)大的事,他沉着冷静处置(zhì)得当(dāng),他是我的骄傲;这也(yě)是一件很小的事,他(tā)只是(shì)去飞(fēi)了一个航班,履(lǚ)行(xíng)了一(yī)个机长应尽的职责。记(jì)得很多(duō)年前(qián),一位资深机长跟我(wǒ)说,民航不需要(yào)英雄(xióng),我们要的是安全,作为(wèi)一名飞行员的家属(shǔ),我只希望每(měi)一(yī)次飞行(xíng)都顺(shùn)利,每一(yī)次起降都(dōu)平(píng)安。

   不得不说刘(liú)传健的妻子邹函真的是(shì)位了不起的(de)女人,如果(guǒ)没有她在背(bèi)后默(mò)默支(zhī)持跟付(fù)出(chū),恐怕(pà)也就没(méi)有今天的(de)英雄(xióng)机长。



    在成为飞(fēi)行员之前,刘传健曾入伍当过(guò)兵,是中国空(kōng)军(jūn)第二飞(fēi)行学(xué)院教练员,2006年(nián)从部队退役(yì)加入四川(chuān)航空股份有(yǒu)限公(gōng)司,飞行经验(yàn)达到28年,在(zài)四川往(wǎng)返(fǎn)拉(lā)萨飞(fēi)行不下上百次(cì),这(zhè)起事件之后,刘(liú)传健被授予“起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口英雄机长”的(de)称号,名副其实(shí),英(yīng)雄(xióng)事件被传开之后,整个3U8633机组被授予(yǔ)“中国(guó)民航英雄机(jī)组”的称(chēng)号。刘传健被中国民用航空局、四川省人(rén)民(mín)政府决(jué)定授予刘传(chuán)健同志(zhì)“中国(guó)民(mín)航(háng)英雄机长”称号并(bìng)享受省级劳动模(mó)范待遇。

     在危(wēi)急关头临危不惧,挽救了119名乘客(kè)的生命安(ān)全,为了(le)肯(kěn)定他们的英雄事迹(jì),中国民(mín)用航(háng)空(kōng)局、四川省人(rén)民政府(fǔ)还对(duì)“英(yīng)雄机组”人员进行了奖励,奖励机长刘传健500万元,第二机长梁鹏(péng)200万元奖励,副驾驶和其他6名机(jī)组人(rén)员各100万(wàn)元。

   其(qí)实奖励(lì)对于他们来说并没有那么重要,重要(yào)的(de)是(shì)能够(gòu)从那次事件中(zhōng)脱险,并且能(néng)够(gòu)再次重复蓝天,每一次(cì)都(dōu)能够安全降(jiàng)落,民(mín)航的待(dài)遇一直不(bù)错,因(yīn)为他们从(cóng)事的是(shì)高压力(lì)高(gāo)风险的高危工作,所以(yǐ)薪资待(dài)遇自然是(shì)相匹配的,机长的(de)工资和福利都不错,每月大概是10万左右,一年算起来(lái)大概(gài)是100多(duō)万,别看薪(xīn)资高,但不(bù)是一般人能够做到的, 尤其是像刘传(chuán)健这样常(cháng)年往(wǎng)返(fǎn)四(sì)川(chuān)拉萨的,没有一定(dìng)的(de)技术,和过硬的身体素质,是很难完(wán)成任务的。推荐阅读更多(duō)相关文章:

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