东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的(de)营(yíng)收哈(hā)~在(zài)过去的2022年，这三大国有航(háng)司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是(shì)一家(jiā)低价航空，但人家在2021年国(guó)内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的(de)时候(hòu)，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当(dāng)年唯(wéi)一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空，怎(zěn)么(me)做到别人亏钱它还赚钱(qián)的(de)？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒(nù)人(rén)怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠的是这两(liǎng)招祖(zǔ)传秘(mì)诀(jué)！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附(fù)加消(xiāo)费(fèi)。

　　你看，春秋(qiū)它时(shí)不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航空同一(yī)时(shí)间的价格普遍会比其他航(háng)司便(biàn)宜，甚(shèn)至(zhì)便宜几百(bǎi)块钱。也就(jiù)是因为这低(dī)价，春(chūn)秋地肖指哪几个生肖？航空(kōng)的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省了。你看它的(de)售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但(dàn)是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自己的利(lì)润(rùn)呢(ne)？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春(chūn)秋航(háng)空时行李托(tuō)运的价格超过机票的(de)价格(gé)，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行李额(é)度，没超(chāo)过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(d地肖指哪几个生肖？ài)行李，人家节省燃油费，你带行李，人(rén)家赚了(le)托运(yùn)费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机(jī)上(shàng)你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏(tāo)钱(qián)；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你还有可(kě)能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是(shì)春秋航空(kōng)的终极致富(fù)密(mì)码，主打的就(jiù)是(shì)一(yī)个字：抠。

地肖指哪几个生肖？　　当然，这省下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是(shì)为什么(me)在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还(hái)赚钱(qián)了。

　　为了实现(xiàn)薄利(lì)多(duō)销，春秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直(zhí)航，这(zhè)样(yàng)就可以用(yòng)高密度排班来(lái)提高飞机的日使用率(lǜ)。也就是(shì)说，只要(yào)飞不死，我(wǒ)就往死(sǐ)里飞。别家(jiā)的飞机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞(fēi)12个(gè)小(xiǎo)时。所以在(zài)过去的(de)三年里，春秋(qiū)航(háng)空的(de)客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋来(lái)说，在保证成本的(de)基础上，我能多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发(fā)现春秋大部分(fēn)航线都是(shì)来往(wǎng)二(èr)三线城(chéng)市，为什么(me)？因为非核心城市可以获(huò)得较高的财政补(bǔ)贴(tiē)，这个也是春(chūn)秋赚钱的门(mén)路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年(nián)它的(de)净利润为3911万，这(zhè)其中(zhōng)就少不了(le)补贴(tiē)的(de)帮助，如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话，春秋的(de)亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正(zhèng)华有一(yī)句名(míng)言(yán)：钱一(yī)半是赚的，一半是省的，春秋也的确做(zuò)到了(le)。但现在航班逐渐恢(huī)复，也(yě)有越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥(xiáng)航(háng)空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊，要是(shì)春秋还继续(xù)走之前的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成为(wèi)大(dà)家(jiā)无(wú)奈之(zhī)后的选(xuǎn)择(zé)，那还能走远吗(ma)？

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