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本文目录一览(lǎn):

公司购入(rù)二手车的折旧年限

即使(shǐ)是二手(shǒu)车(chē),其折旧年限也是从购之(zhī)日算起(qǐ)5年。比(bǐ)如(rú) ,皇冠车购买价值(zhí)人民币300000元,折旧年限5年,残值(zhí)率(lǜ)5%。

除国务院(yuàn)财(cái)政、税(shuì)务主管部门另(lìng)有规定外(wài) ,飞机 、火车、轮(lún)船(chuán)以(yǐ)外的运输工具计算(suàn)折(zhé)旧的最低(dī)年限为4年,购(gòu)入的二手车税法规定(dìng)的(de)最低折旧年限为4年 。

房屋、建筑(zhù)物,为20年(nián);(二)飞机 、火车、轮船、机器 、机(jī)械和其他生产设备 ,为10年;(三)与生产经(jīng)营活动有关(guān)的(de)器(qì)具、工具、家(jiā)具等,为5年;(四(sì))飞机(jī) 、火车、轮船以外的运输工(gōng)具(jù),为4年;(五)电子(zi)设备(bèi) ,为3年。

二手车折旧规定:折旧年限也(yě)是自购(gòu)买之日(rì)起5年。5321二手车价格估算方法:一般认为一辆车最(zuì)多行驶30万(wàn)公里就(jiù)报废了(le) 。超过30万公里后,保养费用可能会(huì)高于车本身的价值(zhí)。

固定资产折旧年限,在相当长(zhǎng)的时(shí)间里是按照(zhào)物理耐用年限(xiàn),即按固定资产经受物理磨损(sǔn)和自然磨损所能延续使(shǐ)用(yòng)的时间(jiān)确定。 汽车折旧年(nián)限的(de)计算(suàn)方法: 每(měi)年折旧(jiù)额=原值/预计(jì)使用年限(xiàn) 。

小汽车按税法规定:折旧年限(xiàn)5年 ,残值率5%。二手车折旧规定:其折旧(jiù)年限(xiàn)也是从购之日算起(qǐ)5年。

车辆计(jì)提(tí)折旧年限是多(duō)少年

1、汽车(chē)折(zhé)旧年限(xiàn)是4年 。以下是汽(qì)车折旧(jiù)的含义与计算方(fāng)法介绍:折旧年限的含义(yì):折(zhé)旧年限是指计算固定资(zī)产折旧时所用的年限。

2、汽车折(zhé)旧年限(xiàn)为4年。每月折旧金额=入账原值*(1-5%预计残值)/48个月 。在入账的下月(yuè)开始计提折旧(jiù)。

3 、因此小(xiǎo)汽车的折(zhé)旧(jiù)年(nián)限是4年(nián),净残(cán)值是5%。

4、车辆作为(wèi)固定(dìng)资(zī)产的折旧年限最低是4年。根据(jù)百度律(lǜ)临相关资料显示,车辆折(zhé)旧年限最新(xīn)规(guī)定是车辆作为固(gù)定资(zī)产(chǎn)的折旧年限(xiàn)最低是4年 。车辆作为固定资(zī)产 ,完(wán)成(chéng)折旧以后,虽然(rán)不(bù)能(néng)再计提折(zhé)旧,但是(shì)车辆(liàng)还能使用。

5、比较正确 ,但工作量大。将(jiāng)企业或部门历史上(shàng)全部固定资产的折旧费用总额除以相应的全部固(gù)定资产原价总额而计算求得(dé)的(de) 。计(jì)算(suàn)各期折旧费用时,就以应计(jì)提折旧的固定(兰州大学电子邮箱地址,兰州大学邮箱入口dìng)资产原价总(zǒng)额(总和)乘以(yǐ)综合(hé)折旧率,求(qiú)得各该期的折旧费用。

6 、汽车折旧年限(xiàn)是(shì)4年。固定资产计(jì)算(suàn)折旧的最低年限如下:飞机(jī)、火车、轮船 、机器(qì)、机(jī)械和(hé)其他生产设备(bèi)为(wèi)10年;飞机、火车 、轮船以外的运输工具为(wèi)4年 。

大(dà)型货车折旧率如何计算,货车折旧怎么(me)算

1、货车折旧费:年折旧额(é)=货车(chē)原值×(1-预计残值率)÷预计使用年限 ,年(nián)折旧率=(1-预计净残值率(lǜ))÷预计使用寿命,月折旧率=年折旧率÷12。

2、折旧率超过80%,按80%折旧率计算实(shí)际价值。问题六:车辆折旧费怎么计(jì)算的确定(dìng)车辆预计残值 。一般按(àn)5%的(de)残值率计算。假如新购的一台运输(shū)车辆入账金额是200000元 ,预计残(cán)值(zhí)为200000*5%=10000(元)。

3 、年折旧率=2/年限(xiàn)*100 年折旧额(é)=固定资产(chǎn)净值*年(nián)折旧率 月折旧额(é)=年(nián)折旧额/12 最后两年,不要忘了(le)把净残值扣掉的余额(é)再平均摊销 。

4、车辆折旧率(lǜ)在(zài)数值上等于其(qí)有形损耗率(lǜ),车辆(liàng)的有形损(sǔn)耗率、成新率以及(jí)折旧(jiù)率(lǜ)之(zhī)间的关系为:成新率=1-有(yǒu)形损耗(hào)率=1-折旧率(lǜ);折旧率越高,车辆的车况就(jiù)越羞 ,剩余价(jià)值也越低。

5、年折(zhé)旧额等于货车原值1减预(yù)计(jì)残值率或预计使用年限,月折旧(jiù)率等(děng)于年折旧(jiù)率的百(bǎi)分之12。

6 、国(guó)家标准新车折旧费(fèi)率头3年(nián)按11% 算共(gòng)是33%。然后(hòu)4年按10%共40%,后(hòu)四年(nián)按(àn)9%共36% 。

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