近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车(chē)联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对(duì)方表示：有(yǒu)人故意(yì)拿普通事故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是(shì)去年十一(yī)期间的事情，而且当(dāng)时驾车(chē)的(de)鹏(péng)友(yǒu)并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲(qīn)车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直(zhí)非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示过，新能源汽(qì)车并非下一个汽车时(shí)代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下(xià)，未来新车型研发周期(qī)将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零(líng)部件(jiàn)通用(yòng)化率最(zuì)高可(kě)达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率提升(shēng)30％，车型适(shì)配(pèi)成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度(dù)财报电话(huà)会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发能(néng)力会更(gèng)多(duō)体(tǐ)现在保持性能的同时，成(chéng)本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从(cón打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗g)今年到明年将实(shí)现自动(dòng)驾驶超50％的成(chéng)本下(xià)降，整(zhěng)车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整(zhěng)体销售，转为(wèi)软硬件(jiàn)分离销售，让全(quán)自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加大(dà)研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会(huì)上表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度的(de)研发(fā)投(tóu)入，每(měi)年的(de)研发(fā)投入(rù)都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自(zì)动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现(xiàn)不如(rú)XNGP在(zài)国内的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自(zì)动(dòng)辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻(fān)在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步判(pàn)断(duàn)为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观察并(bìng)及时(shí)接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架(jià)桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事(shì)故并(bìng)出(chū)现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故(gù)发生时，时速(sù)符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：经核实，8月(yuè)10日(rì)下午，宁(níng)波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立(lì)案处理，门店第一时间(jiān)已前往现场协助处理。将全(quán)力配合相关部(bù)门进行(xíng)事故调查，持续(xù)跟进后续结(jié)果，并协(xié)助客(kè)户处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下(xià)车库(kù)时(shí)“刹(shā)车失灵(líng)”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下地库后(hòu)要转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却(què)发现“踩(cǎi)下去(qù)几乎没感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地库(kù)时(shí)超速(sù)，车(chē)速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力(lì)抓地力(lì)不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)未(wèi)对此事作出置评。

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