东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这(zhè)可不是他(tā)们的营收(shōu)哈~在过去(qù)的(de)2022年，这(zhè)三(sān)大国有航司共(gòng)亏损超千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春秋(qiū)航空(kōng)虽然是一家低价航空，但(dàn)人(rén)家在2021年国内(nèi)民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不(bù俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗)但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚了3911万元(yuán)，俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗成为(wèi)当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低价航空，怎么(me)做到别人亏钱它还(hái)赚钱的(de)？是凭它(tā)连杯水都(dōu)不提供？还是凭(píng)它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽(suī)说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能(néng)吊打同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗trong>首先第一招：低(dī)价(jià)引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票(piào)压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同(tóng)一时间的(de)价格普遍会比(bǐ)其(qí)他航(háng)司便宜(yí)，甚至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就(jiù)是因为这低价(jià)，春秋航(háng)空的(de)直(zhí)销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机(jī)票价(jià)格打这(zhè)么低(dī)，怎么保证自己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价(jià)格超过机票的(de)价(jià)格，那是太正常(cháng)不(bù)过了(le)。因为春(chūn)秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭，不好(hǎo)意思(sī)，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷了(le)想要条毯子(zi)，还(hái)是得掏钱；甚至(zhì)你还有(yǒu)可(kě)能(néng)看到空(kōng)姐推着小车车(chē)向你推销面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极致富密(mì)码(mǎ)，主打的就是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián)，春(chūn)秋不过冬还得(dé)靠第二招：短途直航(háng)，提高(gāo)使(shǐ)用率。这(zhè)也是为(wèi)什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了(le)实(shí)现薄利多销(xiāo)，春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改(gǎi)成短途高(gāo)频的直(zhí)航，这(zhè)样就可以用高密度(dù)排(pái)班来提高飞机的日(rì)使用率(lǜ)。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的飞机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小(xiǎo)时(shí)，我一天(tiān)飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用(yòng)率都(dōu)高于三大航。

　　对于(yú)春(chūn)秋来(lái)说，在保证成本(běn)的基础上，我能多(duō)卖一张是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么？因(yīn)为非核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴，这(zhè)个也(yě)是春秋赚(zhuàn)钱(qián)的门路。我们(men)看(kàn)到(dào)2021年它的(de)净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的(de)话(huà)，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价路线(xiàn)的这些(xiē)年，春(chūn)秋(qiū)的差评(píng)是真不少。创始人(rén)王正华(huá)有一句名言：钱一半是(shì)赚的，一(yī)半是省的，春秋(qiū)也的确做(zuò)到(dào)了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比(bǐ)如(rú)吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊(a)，要是春秋还继续走之(zhī)前(qián)的老路，搞得春(chūn)秋成(chéng)为(wèi)大家无奈(nài)之后的(de)选择(zé)，那(nà)还能走远吗(ma)？

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