金融界(jiè)5月(yuè)6日消息 今(jīn)日(rì)，2023清(qīng)华(huá)五(wǔ)道口首席经济学(xué)家(jiā)论坛正(zhèng)式召开。上海财经大学校长，中(zhōng)国宏观经济论坛（CMF）联合(hé)创始(shǐ)人刘元春在圆桌(zhuō)讨(tǎo)论环节表示，中国复苏进入(rù)一个(gè)新阶段。

　　刚刚过去的五一小长假(jiǎ)带来了很多(duō)话(huà)题，如“五(wǔ)一现象”、“淄博现象”。但奇怪(guài)的是整个(gè)旅(lǚ)游门票收入(rù)只达到2019年的84％。

　　对(duì)此，刘元春认(rèn)为，这些都是很具有冲突性的数据，按(àn)照不同数据的(de)解释也会得出不同结论(lùn)，因(yīn)此也恰恰印证我们的复(fù)苏在(zài)疫后重启(qǐ)，复苏进(jìn)入一个新阶段，这个(gè)新阶段(duàn)是我们以(yǐ)往没(méi)有面临(lín)的，需要重新(xīn)进行思考，来把握它的一些(xiē)运行(xíng)逻辑，然后才是针对这(zhè)些运行逻辑(jí)进行相应的调整。

　　他还举例说明，“比(bǐ)如(rú)为什么消(xiāo)费上扬(yáng)4.6％，投资上(shàng)扬5.1％，出口上扬14.8％，物价水平还(hái)在跌跌不休？很简单(dān)，因为需求上得快，供给恢(huī)复得更快，需求没(méi)有跑过供给(gěi)。从大势来讲，供给(gěi)、需求(qiú)不同(tóng)步复苏，但是(shì)不(bù)能(néng)解释为(wèi)箫(xiāo)条。”

　　他指(zhǐ)出，报(bào)复性反弹同比数据很好，利润(rùn)同(tóng)比数据却很差，是因为报复(fù)性反弹是出行数据，是(shì)社会交往单反可以带上飞机吗的恢(huī)复，交易秩序的(de)恢复，而不是利(lì)润的(de)恢复，所以第一个(gè)阶段复苏就(jiù)是社会的修(xiū)复，但是(shì)没(méi)有过渡到利润的修复和资产负(fù)债表的修复，当然更没有过(guò)渡到我(wǒ)们的资产负(fù)债表(biǎo)这个扩张阶段(duàn)。

　　因此就会看到我们所关(guān)注的宏观分析，不仅仅是“三架马车”更(gèng)重要(yào)的是供(gōng)给与需求之(zhī)间的(de)匹配(pèi)，更为深层单反可以带上飞机吗的是四大(dà)经济主体的(de)资(zī)产负债(zhài)表的修(xiū)复，以及这种修复(fù)过(guò)程中行为的(de)调整和(hé)变(biàn)异。因此我们的政策也要根据这样一些逻辑来进行分析，中央(yāng)与地方(fāng)不同(tóng)部(bù)门在财(cái)政支撑和新型政绩观内生动能的(de)驱动下的一些表现(xiàn)，这可能是(shì)我们对于当下经(jīng)济(jì)形势(shì)的解读，以及对下(xià)一步我们行动(dòng)的方案才有(yǒu)很好的分(fēn)析和理解。

　　这个新阶(jiē)段(duàn)有新特征、新逻辑，更需要新政策(cè)。

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