起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)口是30-60分钟的。

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起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将停止办理乘机手(shǒu)续，不(bù)能(néng)再(zài)换(huàn)取登机牌；

　　国际航(háng)班(bān)值(zhí)机(jī)柜台截止(zhǐ)办理手续的(de)时间为航班起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班安(ān)全(quán)正点起飞，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过(guò)安全(quán)检查，在登机口接受服务人员昆明市属于几线城市，云南最好三个城市查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一(yī)系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要重(zhòng)新调整航班(bān)重心、打印舱单并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部(bù)门可(kě)能要申请重开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都(dōu)会导致(zhì)航班(bān)延误。

办理登机牌有(yǒu)哪些方式(shì)

　　我(wǒ)们最常用的(de)方式(shì)就是(shì)直接去机场值机柜台换(huàn)领，持身份证或其他有效身份证件到(dào)柜台办理(lǐ)，一(yī)般国(guó)内航(háng)班起飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点(diǎn)紧的(de)话，还可以(yǐ)用(yòng)航空(kōng)公司(sī)开通的网上值机业务来(lái)办理(lǐ)了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小(xiǎo)时登录(lù)航(háng)空公司官方网站(zhàn)的网上值机系统(tǒng)自己打印(yìn)登(dēng)机牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在机场候机大厅(tīng)通过自助值机设备来通过机(jī)器(qì)换领登机(jī)牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前为(wèi)什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅客要经过安(ān)全检(jiǎn)查，在登机口接受服务(wù)人员查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞(fēi)机(jī)滑(huá)行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要(yào)重(zhòng)新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要(yào)申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个(gè)环(huán)节来不及都会导致(zhì)航(háng)班(bān)延误(wù)。

没有在规定时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退(tuì)票。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至迟(chí)应在该航班离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机(jī)机场的承(chéng)运(yùn)人(rén)乘(chéng)机登记处(chù)、承运人售票(piào)处或(huò)承(chéng)运人地面(miàn)服(fú)务代理人(rén)售票(piào)处办理误机确认。