失联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师理(lǐ)查德·戈弗雷(léi)曾(céng)通过一项全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专家(jiā)确(què)定位置(zhì)位于澳大(dà)利(lì)亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海(hǎi)底。此消息一(yī)出全球(qiú)一片哗(huā)然，要知道(dào)马航于2014年3月(yuè)8日(rì)失踪之后有27个国家参与了搜救行动，耗资超(chāo)过2亿美元(yuán)，搜救工(gōng)作持续(xù)了(le)数年(nián)，搜索面积超(chāo)过12万(wàn)平(píng)方(fāng)公(gōng)里(lǐ)，但始终没有(yǒu)找到如今终于有了突(tū)破性进展，这些年真真假假的消息看到了无数次，但很庆幸他(tā)们没(méi)有被遗忘，还有人(rén)在(zài)坚持寻找，不(bù)管真相如(rú)何，都希望同胞们都能魂归故里。

回顾马航(háng)事件，这架(jià)大(dà)型(xíng)客机载有227名乘客和12名机(jī)组(zǔ)人(rén)员，其(qí)中中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月(yuè)8日从吉隆坡起飞前往北京(jīng)后失联，历时多年搜(sōu)索都未获得(dé)线索，无法找寻到飞机失踪的位置。相信不少人认为在现代通讯如此(cǐ)发达(dá)的年代，定位系统如(rú)此精准(zhǔn)为何那(nà)么庞(páng)大的飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得该事(shì)件成为了(le)未(wèi)解之(zhī)谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机场(chǎng)的(de)跑(pǎo)道上，等(děng)待(dài)机场空管塔台的指令。4分(fēn)钟(zhōng)后，这架(jià)波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺(cì)入宁谧清澈的南太平洋天空(kōng)，在星空璀(cuǐ)璨的马来西亚(yà)上空，从吉(jí)隆坡飞往北京(jīng)。飞机在马来西亚(yà)吉隆坡国际(jì)机场装载(zài)了(le)7小时飞(fēi)行航程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航(háng)程时间为6小时，于(yú)12:41起(qǐ)飞。飞(fēi)机爬升至35,000英尺(chǐ)的安全(quán)高(gāo)度后(hòu)，开始了正常的平(píng)坦滑行。那天(tiān)晚(wǎn)上(shàng)，在马(mǎ)六(liù)甲(jiǎ)的上(shàng)空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明(míng)亮的天灯，在夜空里(lǐ)的飞(fēi)机和(hé)乘(chéng)客沐浴在(zài)暖(nuǎn)暖(nuǎn)柔和(hé)的柔光(guāng)中，飞(fēi)机(jī)上的机舱(cāng)已经关闭照明灯，239名乘客和机组人(rén)员大(dà)部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机(jī)发动机轰(hōng)鸣中进(jìn)入甜蜜(mì)梦(mèng)乡。其中(zhōng)154名(míng)中国籍(jí)的乘客是(shì)在返(fǎn)回祖国家乡的途中，但是令人心(xīn)碎(suì)的是(shì)马航在飞行中(zhōng)途中(zhōng)离奇失(shī)踪了，飞机上的227名乘客和12名机(jī)组人(rén)员至今下(xià)落(luò)不(bù)明，到(dào)底是人为(wèi)还是意(yì)外真(zhēn)相到(dào)底是什么？

M370失联之后，有马来(lái)西亚(yà)的(de)遇难者家属曾经尝试(shì)过联系遇难的家人，令(lìng)人意(yì)外的是(shì)，信(xìn)息显示位置(zhì)是(shì)在美国，这难免让人怀疑2370客机上的人并没(méi)有(yǒu)死，他们可能是被(bèi)劫(jié)机然后转移(yí)到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界联系，没有(yǒu)人(rén)知道他们的存在，没(méi)有人知(zhī)道他们的死(sǐ)活。此外(wài)在(zài)此次事件中(zhōng)还发生了一件(jiàn)十分奇怪事(shì)情，那就是(shì)本该对马六甲(jiǎ)海(hǎi)域进行全面检测(cè)的美国卫星(xīng)，在(zài)失事事件京j属于北京哪个区的车发(fā)生期(qī)间(jiān)，其卫(wèi)星信号数在(zài)回传数据时竟然发生(shēng)了故障，导致(zhì)所有影像资料(liào)丢失。其次MH370作为一架民航客机，它在飞行(xíng)的时(shí)候会跟地(dì)面(miàn)上(shàng)的塔台(tái)保持高(gāo)度紧密(mì)的(de)联(lián)系，而(ér)且根据(jù)正常的操作规范这架客机应(yīng)该(gāi)始终都处于(yú)雷达的监控范围之内，即使(shǐ)失事地(dì)面航站也可以(yǐ)根(gēn)据雷达信(xìn)息找到客(kè)机的具体失事(shì)地点。

然(rán)而奇怪(guài)的(de)是，MH370在起飞(fēi)之后没多久就在地面航(háng)站的雷达屏幕(mù)中(zhōng)失去了信号。不仅(jǐn)如此(cǐ)，飞行员在(zài)驾驶飞机(jī)的(de)过程(chéng)中也没有向地面航站通(tōng)报(bào)究竟是飞机(jī)出事故，还是遭到了(le)匪徒的劫持(chí)。这表明MH370出事的整(zhěng)个过程并不(bù)是正(zhèng)常的飞机事故，反而更像是遭到了劫持。有一种说法是飞机上中国(guó)乘客占到了(le)64%，包括中国各方(fāng)面顶尖专家精英(yīng)等几十名人，一些目的不(bù)纯的组织策划了此(cǐ)次事件，故意把(bǎ)飞机击落导致飞机上二(èr)百多名乘(chéng)客(kè)葬身于茫茫人海之中。

还有(yǒu)一种说法(fǎ)是(shì)，MH370航(háng)班机长(zhǎng)劫(jié)持了飞机，因个(gè)人原因用这种方式选择自(zì)杀，用整个飞机的人作为陪葬，证据是在机长的硬盘中恢复的数据得(dé)出的结(jié)论，机长(zhǎng)曾在游戏中操纵虚拟航班(bān)飞入南印度洋深处(chù)，这与现实中马航MH370航(háng)班(bān)坠机预测的航线非常(cháng)相似。第三种说法是(shì)外星人劫持了马航(háng)MH370航(háng)班，这种说法(fǎ)成立(lì)吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可以(yǐ)，但是骗全世界的人是不(bù)可能的。

2016年在(zài)非(fēi)洲的留尼旺岛，毛(máo)里(lǐ)求斯等多地发现的数块飞机残骸(hái)，也已被认定为(wèi)来自(zì)马航MH370航(háng)班。时至(zhì)今日，关于马航MH370航班的一些信息时(shí)常爆出，一次(cì)次(cì)点燃人们的希望又一(yī)次次让人们(men)心灰意冷，究竟空难(nán)是(shì)如何发(fā)生的谁也无法知道真相，只有等多年后找到飞机上的黑(hēi)厘子才能(néng)真相大(dà)白。如今已(yǐ)经(jīng)确定了(le)马航MH370的位置其(qí)中究(jiū)竟隐藏着什么秘(mì)密，相信很快就会(huì)被揭(jiē)开(kāi)！

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