特(tè)斯拉(lā)美国官网的数据显示，特(tè)斯拉公(gōng)司周四提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽(qì)车车(chē)型(xíng)在美国的售价。

　　美国(guó)官网(wǎng)的(de)标价显(xiǎn)示，特斯拉(lā)将其所(suǒ)有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地所有Model Y车型(xíng)的价格提高(gāo)了250美元。

　　其中，特(tè)斯(sī)拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美元。

　　Model S在美售价上调至88490美元，Model S Plaid版售价上调至(zhì)108490美(měi)元。

　　Model Y在美售价上调至47490美(měi)元(yuán)，Model Y长(zhǎng)续航版售价上调(diào)至50490美元，Model Y高(gāo)性能(néng)版售价(jià)上调至54490美元。

　　这(zhè)是自4月19日以来，Model X、Model S和(hé)Model Y车型在(zài)美的第二(èr)次提价。4月19日之前，特斯拉曾多次在美(měi)国降低了部分车型的价格。

　　本月早些时候，特斯拉曾将Model 3两款(kuǎn)车型在美国的价格提高了(le)250美元左右，而这次Model 3未在最新的提价(jià)车型(xíng)行列。

　　特(tè)斯(sī)拉在今日的另一份新闻稿中还表示，特斯拉的日(rì)本分公(gōng)司(sī)从周五开始，将接受其Model S和Model X车(chē)型(xíng)在日本的(de)订(dìng)单。

　　上(shàng)个月殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地，特(tè)斯拉(lā)首席(xí)执行(xíng)官马斯克（Elon Musk）曾表(biǎo)示，该公司将优先考虑销售增长，而不是利润率，并希望在大规模推出(chū)自动驾驶软件(jiàn)后实现盈利。但他也补充称(chēng)，仍(réng)希(xī)望在(zài)可能(néng)的情况下提(tí)高(gāo)价格，使交付(fù)与产(chǎn)量相匹配。

　　值得一提的是，除了(le)在美提高售(shòu)价外，特(tè)斯拉本月早些时候（5月2日(rì)和5月5日）也(yě)曾在中(zhōng)国市场(chǎng)分别两次(cì)提(tí)高过多款特斯(sī)拉车型的(de)售价。

　　中(zhōng)国(guó)乘联会本周(zhōu)二(èr)表(biǎo)示，特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

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