6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆(lù)续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌(pái)中，有11家品牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了环比正增长，一(yī)定程度上说明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈加(jiā)速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、<1cc的水等于多少克，1cc水是多少克span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>1cc的水等于多少克，1cc水是多少克埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是其连续第三(sān)个(gè)月交付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想L系列的(de)产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前(qián)在(zài)社(shè)交平台上说，“无(wú)论是订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点(diǎn)低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心(xīn)的设(shè)下(xià)新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说(shuō)都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以(yǐ)外，其他新势力离月销(xiāo)4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持续(xù)增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为(wèi)，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望的影(yǐng)响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付(fù)时间不(bù)会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续(xù)第三个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广州市(shì)，已发(fā)起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的(de)个人消费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃安(ān)6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场(chǎng)销量(liàng)冠军，该车平(píng)均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续(xù)有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比(1cc的水等于多少克，1cc水是多少克bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付，目(mù)前订单已过万。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还将在(zài)年底推出(chū)一款A+级(jí)轿车，依托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全(quán)国(guó)，这(zhè)意(yì)味(wèi)着新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新(xīn)产品上市或交付，因此这(zhè)些品(pǐn)牌(pái)更(gèng)强的增(zēng)长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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