金融界(jiè)5月(yuè)5日消息，特(tè)斯(sī)拉(lā)中国官网显示，全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调(diào)整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱(qū)动版(bǎn)由789,900元(yuán)调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由(yóu)879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯拉(lā)4天两(liǎng)次提价

　　事(shì)实上(shàng)，这是特斯拉近期涨价的延续。就(jiù)在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚(gāng)刚(gāng)将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元(yuán)，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的(de)售价也提高250美(měi)元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高性能(néng)版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的(de)是，特斯拉首(shǒu)席执行(xíng)官马斯克(kè)近日(rì)在财报(bào)发布会后的业绩电话会上表示，从长(zhǎng)期(qī)来看，20％的毛(máo)利(lì)率仍然是特(tè)斯(sī)拉要(yào)坚守的业(yè)绩底线，但从短期(qī)来看，相(xiāng)较于利(lì)润而言，规模对特斯拉更加重要。公司河北保定技校排名，保定技校前十名(sī)目(mù)前将优先考虑销量而非盈利能力，但仍(réng)希(xī)望在(zài)可能的(de)情况下上调售价，以使得交付量(liàng)与产量相(xiāng)匹配(pèi)。

　　此前降价潮(cháo)下(xià)，2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能(néng)利(lì)用不足等因素影响公司盈利(lì)能力(lì)有所下(xià)滑，2023Q1毛(máo)利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需求回暖

　　开源证券指(zhǐ)出，特斯拉(lā)此(cǐ)轮涨价或为价格战降温(wēn)，有(yǒu)望刺激需求(qiú)回暖(nuǎn)。特斯拉降价带动的国(guó)内汽车价格战叠加各地(dì)补贴幅度、时限的不一，导致了(le)终端消费者(zhě)的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量为513.8万辆(liàng)，同比-7.3％，新能源乘用车销量(liàng)则为120.7万辆，同比+25.2％，但(dàn)增速(sù)有所放缓。特斯拉是本轮价格战(zhàn)中首个降价的主机厂，对新能源车市场(chǎng)的(de)定(dìng)价(jià)有(yǒu)一定程度的影(yǐng)响力。此(cǐ)轮涨价或在一定程度上刺激持(chí)币(bì)观(guān河北保定技校排名，保定技校前十名)望的潜在消费者转化(huà)为真实(shí)购买。

　　“（上调(diào)价格）主要就(jiù)是(shì)想(xiǎng)打破大家降价预期。”招银国际证券研究部副(fù)总裁(cái)白(bái)毅阳分(fēn)析(xī)认为，特斯拉此次涨价出乎所有人的意料，同时与(yǔ)之前马斯克表示(shì)的“重销(xiāo)量轻利润”不太(tài)一致。“我(wǒ)理解可(kě)能的原因有三个：第一是一季度利(lì)润低于预期；第二是为了打破消费者(zhě)降价预期；第三(sān)是对未来一(yī)个季度的销(xiāo)量(liàng)持乐观(guān)态度。”

　　中金公司也指出，3月(yuè)末大部地(dì)方性品牌和经销商层面的(de)促销政策到期，带动(dòng)汽(qì)车市场价(jià)格战边际(jì)减(jiǎn)弱(ruò)，叠加近日特斯拉售价上调，预计有(yǒu)助于缓(huǎn)解消费者持币观(guān)望情绪，带来(lái)前(qián)期受抑制的需求释放。

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