东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航(háng)326.83亿，这可不是他(tā)们的营(yíng)收哈~在过(guò)去(qù)的2022年，这三大国(guó)有航(háng)司(sī)共亏(kuī)损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但(dàn)人家(jiā)在2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿(yì)的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯(wéi)一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说(shuō)，明(míng)明是(shì)一家低(dī)价航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春(chūn)秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行，人家靠的是(shì)这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一(yī)招(zhāo)：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票压(yā)到199,299！大多时候，春(chūn)秋航(háng)空同(tóng)一时(shí)间(jiān)的价格普(pǔ)遍(biàn)会比(bǐ)其他(tā)航司(sī)便宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因(yīn)为(wèi)这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把营销费用给节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时行李托(tuō)运的价格超(chāo)过(guò)机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不(bù)带行李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行(xíng)李，人(rén)家幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要(yào)条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还(hái)有(yǒu)可能(néng)看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极致富密码，主(zhǔ)打的就是(shì)一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直(zhí)航，提高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了(le)实现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线改成短途高频的直(zhí)航，这样(yàng)就可以用(yòng)高(gāo)密(mì)度排班来(lái)提(tí)高飞机的(de)日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞(fēi)。别(bié)家的飞机一天飞 4-幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别(bié)家的(de)飞机(jī)一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去(qù)的三(sān)年里，春秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用率都(dōu)高于三大(dà)航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保(bǎo)证成本(běn)的基础(chǔ)上(shàng)，我能多(duō)卖(mài)一张是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分航线都(dōu)是来往二三线城(chéng)市，为什么？因为非(fēi)核(hé)心城市(shì)可(kě)以获(huò)得较高的财(cái)政补贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚(zhuàn)钱(qián)的(de)门(mén)路(lù)。我(wǒ)们看到(dào)2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中就(jiù)少不了补贴的帮助(zhù)，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋(qiū)的(de)差评是真不(bù)少。创始(shǐ)人王正华有一句名(míng)言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也(yě)的确做到(dào)了。但现(xiàn)在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉(lián)价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老路，搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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