近(jìn)日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了(le)一(yī)组KTM路(lù)测图(tú)片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照(zhào)中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了(le)尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大(dà)灯造鬼吹灯真正的作者不敢承认，鬼吹灯真正的尸仙型以及(jí)侧护板那(nà)么简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后(hòu)减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车(chē)中出(chū)现过。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化(huà)，新(xīn)车的(de)大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生(shēng)了变化。顺带一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度相较于(yú)现售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更(gèng)直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上(shàng)是变化明(míng)显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很可(kě)能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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