景(jǐng)逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器(qì)在哪个？景逸x3后氧(yǎng)传感器在(zài)排气管的位(wèi)置，一(yī)般第(dì)一个装在三元(yuán)催(cuī)化器之前，第二个在三元催化器之后的。关于(yú)景逸x3前(qián)氧传感(gǎn)器在(zài)哪个(gè)以及(jí)景逸(yì)x3前氧传感器在(zài)哪个，景逸x5氧传(chuán)感器位置，远景x3氧传感器位置(zhì)图(tú)，景逸x3曲轴位置(zhì)传感器，景逸x3abs传感器线路图等问题，农商(shāng)网将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活知识：

景逸x3是三菱发动(dòng)机(jī)吗

　　是的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是(shì)的(de)，使用的是三菱(líng)4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技术(shù)，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出(chū)一个s，去除了mivec技术，代(dài)价是减少近(jìn)11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在(zài)哪个(gè)

　　景(jǐng)逸x3后氧传(chuán)感器在排气管的位(wèi)置，一般第一(yī)个(gè)装在(zài)三元催化器之前，第二个(gè)在三元(yuán)催(cuī)化器之后。

　　一个是检测(cè)发动(dòng)机燃烧情况(kuàng)的(de)传(chuán)感器，一个是检测三元催化器后的氧传(chuán)感器(qì)，排气管上有(yǒu)一大螺丝后面(miàn)带电线就是(shì)氧传感器。

　　在(zài)使用(yòng)三元(yuán)催化(huà)转换器以减(jiǎn)少排气(qì)污染的(de)发动机上，氧传感(gǎn)器(qì)是必不(bù)可少的元件(jiàn)。

　　由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃(rán)比，三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净(jìng)化(huà)能力将急剧下降，故a的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数在排气管中安装氧传感器，用以检测排(pái)气中氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈(kuì)信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减(jiǎn)，从而将混合气的空燃比控(kòng)制在理论值附近(jìn)。

东风风行-景逸X3 – 发(fā)动(dòng)机故(gù)障(zhàng)灯亮(liàng)。

　　车友你(nǐ)好(hǎo)！

　　发动机故障(zhàng)灯(dēng)亮主要是以下几(jǐ)个(gè)方(fāng)面的(de)原(yuán)因：

　　【1】油品质量(liàng)问(wèn)题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸(gāng)工作不(bù)良，需检查(chá)更换火花塞(sāi)和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器，三元(yuán)催化故障；

　　【5】建议你(nǐ)再跑跑观(a的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数guān)察。

　　希望我的回复能帮你(nǐ)解惑，祝(zhù)用车愉(yú)快，有(yǒu)时间常交流用车知(zhī)识。

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