近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由(yóu)于KTM的车(chē)架 125与390系列是(shì)共(gòng)享的(de)。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的黑色路测车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已(yǐ)经进入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及(jí)侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测车中出(chū)现过。这并不(bù)是同一时(shí)间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架(jià)的，因(yīn)此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得(dé)更(gèng)加(jiā)立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提(tí)，新车的整体高度(dù)相较于现售(shòu)款有所提高。下面(miàn)这张图可以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型(xíng)，保持产品活(huó)力是明智的。从(cóng)目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上(shàng)是变化明显的，除(chú)了(le)相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特(tè)色(sè)服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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