周四（4月(yuè)20日(rì)）美股(gǔ)低开低收，三大指数收盘集体下跌。

　　截至收(shōu)盘，道(dào)琼(qióng)斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达(dá)克综合指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日内，美联储多(duō)位官(guān)员又接(jiē)连发出“鹰派”信号：美联(lián)储理事鲍曼表(biǎo)示，降低通胀(zhàng)对经(jīng)济至关重要(yào)；达拉斯联储主席(xí)洛根表示，通胀水平(píng)一直过(guò)高；克利夫兰(lán)联(lián)储主席梅(méi)斯特则倾向于将利率提(tí)高到(dào)5％以上。这些发言打压了美股走势，使对利(lì)率较为敏感的纳指领跌三大指数。

　　而在纳(nà)斯达克(kè)100指数成分(fēn)股中，特斯拉跌幅最(zuì)大，为9.75％，是1月4日(rì)以来最大跌幅(fú)，并创1月27日以来收盘(pán)新(xīn)低，市值蒸(zhēng)发(fā)近3800亿(yì)元。

　　在美股(gǔ)市(shì)值榜上，特斯拉被(bèi)Meta反超，现位于(yú)第八。昨(zuó)日美股盘(pán)后公布的业绩报(bào)告显示，公司Q1营(yíng)业利润率(lǜ)为(wèi)11.4％，远低于去(qù)年(nián)同期的(de)19.2％。

　　据了解，在(zài)这短短三个多月的时间(jiān)里，特斯拉将Model Y的起(qǐ)售价(jià)降(jiàng)低了(le)29％。公司CEO马斯克还在电话(huà)会上强调，相对于低产量和高利(lì)润率，争取增加销量(liàng)和扩(kuò)大车(chē)队规模是此时的正(zhèng)确选择。而特斯拉(lā)掀起的(de)价格(gé)战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼之殃，日内这两家公司(sī)的(de)股价分(fēn)别(bié)下跌(diē)7.22％和(hé)3.67％。

　　不过(guò)整体来看(kàn)，到目前为止(zhǐ)，标普(pǔ)500指数成份股中(zhōng)约有(yǒu)16％的(de)公司公(gōng)布了业绩，其中约76％的公司EPS超出预期。由于宏(hóng)观环境的逆风，华尔街在(zài)设(shè)定预期时过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正(zhèng)的考验可能会在下周(zhōu)到来，“因为只有大型科技公司开始公布业绩，财报季才算正式开始(shǐ)。”Hogan补充称，最近几周(zhōu)市1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语(shì)场一(yī)直在横(héng)盘整(zhěng)理，“我(wǒ)们还没有找到(dào)可以打破市场(chǎng)平衡的东西(xī)。”

　　//马斯克(kè)表态：价格战(zhàn)还(hái)要(yào)继(jì)续打下去(qù)！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行官马斯克明确表态，尽管今年年(nián)初的降价策略对盈利能力造成了重大影(yǐng)响(xiǎng)，但特斯拉公司将继续降价以刺激需(xū)求(qiú)。这(zhè)导致特斯拉股价大跌(diē)。

　　这家电动汽(qì)车制造商第(dì)一(yī)财季(jì)营业利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而(ér)分析师(shī)此前预期是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅(fú)降价行(xíng)动后，其营业利润率(lǜ)成为华尔(ěr)街最为关注的业绩指标。

　　当地(dì)时间周三晚些(xiē)时候，马(mǎ)斯(sī)克在财报电话会议上强调，我(wǒ)们认为，相对(duì)于低(dī)产量和高利润率，争取增(zēng)加(jiā)销量(liàng)和扩大车队规模是此时(shí)的正确选择。他和(hé)首席财(cái)务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业(yè)利(lì)润(rùn)率的预期，并一再警告称，经济形势面(miàn)临不确定性。

　　特斯拉的降(jiàng)价无论是在规模还(hái)是在时间跨(kuà)度上都是(shì)令人(rén)侧目的，在短短(duǎn)三个多月的时间里，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引发了(le)投(tóu)资(zī)者(zhě)的争论，尽管特斯(sī)拉仍然是全(quán)球(qiú)领先的电(diàn)动汽车制造商，但随着借贷成本上升，以及(jí)越来越多的(de)汽车制造商推(tuī)出(chū)具有竞争力的插电式车(chē)型(xíng)，特(tè)斯(sī)拉的销量可能会大幅放缓。

　　深(shēn)水资产管理公(gōng)司合伙人Gene Munster表示(shì)：“特斯(sī)拉正在(zài)经(jīng)历一(yī)段艰难时期，他们(men)在努力维持(chí)局面，但投(tóu)资者(zhě)希望看(kàn)到一些局面(miàn)改善的趋势。”

　　当(dāng)被问及特斯拉对(duì)怎样的盈利水平(píng)感到满意时，马(mǎ)斯克没有给出明确(què)的结论，但Kirkhorn指出，只有当利润率下降影响到特斯拉对未来产品进(jìn)行再投资的(de)能力(lì)时，才会感到担忧，还有很大(dà)的降价空间。

　　特斯拉重申了50％的复合年增长目(mù)标，汽车交付数量将至(zhì)少(shǎo)增加到180万辆。该公司在本季度生(shēng)产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导(dǎo)致库(kù)存(cún)积(jī)压达到了2020年初的(de)水(shuǐ)平。

　　马斯克表(biǎo)示，特斯拉并不(bù)打(dǎ)算让竞争对(duì)手(shǒu)破产，而是希望在利率上升和通胀加剧的情况下(xià)，让(ràng)人们更(gèng)容易买到特斯拉的(de)汽车。

　　特斯拉(lā)称：“许多汽车厂(chǎng)商(shāng)都在努(nǔ)力解决其电动车(chē)1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语项(xiàng)目的单位经济效益相关挑(tiāo)战(zhàn)，在(zài)这(zhè)种情况下，我们的目标是利用自(zì)身作为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称(chēng)，特(tè)斯拉在利用利(lì)润空间来创造更多(duō)需求(qiú)，他们可以通(tōng)过降低(dī)价格，排挤其他公司(sī)的生存空间。

　　特斯拉(lā)掀起的价格战可能已(yǐ)令财务状况不(bù)稳的Rivian和Lucid等美国初(chū)创公司(sī)遭受(shòu)池鱼之殃，同(tóng)时(shí)也将(jiāng)加(jiā)速电动(dòng)汽车(chē)在美国的普及，令潜(qián)在竞争对手能从(cóng)汽(qì)油(yóu)车中捞取巨(jù)额(é)利润的窗口期(qī)不断(duàn)缩短(duǎn)。

　　但在中国，这种策略是一条危险路(lù)径。中国(guó)汽车制造(zào)商在打价格战(zhàn)方(fāng)面也非常拿手(shǒu)，特斯拉要(yào)想(xiǎng)通过拼成本(běn)在以成本优势闻名的中国取胜(shèng)恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发(fā)射(shè)数(shù)分钟后在(zài)空中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的星舰虽然(rán)首次成功发射升(shēng)空，但短短数分钟后就在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸，未能达成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认(rèn)了这一结果，表示在火箭分离阶(jiē)段前出现了快(kuài)速且计划(huà)外的解体。公司团(tuán)队将审阅相关数据(jù)，为下一次实验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下，图中(zhōng)的星舰(jiàn)分为两个(gè)部分，星舰载(zài)客(kè)飞船和超(chāo)重型(xíng)火箭。按照之前(qián)公(gōng)开的信息(xī)，在最佳的预(yù)设(shè)情境(jìng)中，飞船将(jiāng)在发射3分钟后(hòu)与火箭分离。在首次飞行测(cè)试中(zhōng)并不会(huì)进(jìn)入近地(dì)轨道，而是(shì)在地表上(shàng)空约150英里处飞行，随后(hòu)在夏威(wēi)夷附近的太平(píng)洋上溅落(luò)。

　　这项发射试(shì)验原(yuán)本定于当地时间本(běn)周一(yī)进(jìn)行(xíng)，但由(yóu)于在燃料(liào)加(jiā)注(zhù)的(de)过程中(zhōng)出现“阀门冻(dòng)住”的意(yì)外被迫推迟至今天(tiān)。

　　在财联社之前的报道中也提到，SpaceX的老板马斯(sī)克在星舰首(shǒu)飞前一直试图降低外界的期望(wàng)，特(tè)别强调(diào)担忧推力超(chāo)强的火(huǒ)箭(jiàn)发动机可(kě)能把发射(shè)台(tái)炸(zhà)了。星舰(jiàn)由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其(qí)推力将超过(guò)1600万磅(bàng)（折算为7257吨左右），大(dà)约是目前(qián)纪录保持者(zhě)土星5号火箭的两倍。

　　从发射现(xiàn)场升(shēng)腾(téng)起的烟雾，也能感(gǎn)受到火箭推力(lì)的威压。

（来(lái)源1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语：视频直(zhí)播(bō)）

　　密密(mì)麻(má)麻的(de)火箭助推器特写。

（来源：视频直(zhí)播）

　　火箭的姿态开(kāi)始有些(xiē)不(bù)对劲...

（来(lái)源：视频(pín)直播(bō)）

　　发射后(hòu)约4分钟，星舰整体在空(kōng)中解体爆炸。

（来源：视(shì)频直播(bō)）

　　值(zhí)得一提的是，在(zài)火(huǒ)箭爆炸之(zhī)后(hòu)，现场的(de)SpaceX员工并(bìng)没有表现出沮丧的情(qíng)绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马(mǎ)斯(sī)克也(yě)面对镜头挤出(chū)了一个微笑，至少他“火(huǒ)箭别炸发射架”的预期还是达(dá)成了(le)。

　　在发射(shè)后，马(mǎ)斯克(kè)也抽空更新了社(shè)交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余(yú)，强(qiáng)调此次为“数月(yuè)之后(hòu)的下(xià)一次测试”学(xué)到了不少知识。

（来源：社交(jiāo)媒体(tǐ)）

　　星(xīng)舰的下一步还有哪些目(mù)标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的成功(gōng)之处(chù)在(zài)于我们学到了什么”，但留给科学家们(men)实现(xiàn)稳定(dìng)星际(jì)投(tóu)送的时间(jiān)表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒(tè)弥斯(sī)3号的载人登月任务，如果(guǒ)这个项目没有被取消的(de)话，理(lǐ)论上的最早发射(shè)时间就(jiù)在2025年初。在此之(zhī)前，SpaceX首先需要证(zhèng)明星舰(jiàn)具备稳定投送地球轨道的能力。更具(jù)有挑(tiāo)战性(xìng)的是，如何证明星舰有稳定飞向月球的能力。

　　受(shòu)制于该飞船的重量，SpaceX需(xū)要在飞(fēi)船围绕地球轨(guǐ)道(dào)飞行时就为其(qí)配送燃料——可能需(xū)要十几次发射(shè)，才能满足一艘星舰飞船跨越地月38万公(gōng)里距离的需(xū)求(qiú)。

　　顺便一提，星舰(jiàn)的发射结果对特斯拉的(de)股(gǔ)价并(bìng)没有产生太大影响。周四开(kāi)盘大(dà)跌近8％的主要原(yuán)因是早些时候(hòu)发布的Q1财报(bào)。经历多轮降价后(hòu)，特(tè)斯拉的Q1利(lì)润率出现收窄，但公(gōng)司暗示接(jiē)下来还会(huì)继续降(jiàng)价。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语