东(dōng)航(háng)37开心的笑了是地还是得，开心地笑是什么笑3.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们(men)的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大国(guó)有航(háng)司共(gòng)亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价(jià)航空(kōng)，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿(yì)的时候，不但不亏(kuī)钱，还不(bù)声(shēng)不响的赚了3911万元，成为(wèi)当(dāng)年唯一一(yī)家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明(míng)明是一(yī)家低(dī)价航空，怎(zěn)么做(zuò)到别人(rén)亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空能吊(diào)打同行(xíng)，人(rén)家靠的是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一招：低(dī)价(jià)引流，附加消费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春(chūn)秋(qiū)它时不时把机票(piào)压到199,299！大(dà)多时(shí)候，春秋(qiū)航空同(tóng)一时(shí)间的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是(shì)因为这低价，春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把(bǎ)营销费(fèi)用给(gěi)节省了。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打(dǎ)这(zhè)么低，怎(zěn)么保(bǎo)证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空(kōng)时行李托运的(de)价格超过机票的价格，那是太正常(cháng)不过(guò)了(le)。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带行(xíng)李，人家节省(shěng)燃(rán)油费，你带行(xíng)李，人(rén)家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要(yào)是(shì)想吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还(hái)有(yǒu)可能看到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪都(dōu)要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的(de)终极致富密码，主(zhǔ)打(dǎ)的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下(xià)来的(de)都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二(èr)招：短(duǎn)途直航(háng)，提高使用率。这(zhè)也是(shì)为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反而(ér)还(hái)赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多(duō)销，春秋(qiū)把大(dà)量航线改成短(duǎn)途高频的直(zhí)航，这样就可以用高密(mì)度排(pái)班来提高(gāo)飞机(jī)的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的(de)三年里(lǐ)，春秋航(háng)空的(de)客座(zuò)率(lǜ)和飞机日利(lì)用(yòng)率都高于(yú开心的笑了是地还是得，开心地笑是什么笑)三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能多(duō)卖一(yī)张是一(yī)张(zhāng)，要是民航允(yǔn)许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会(huì)发现春(chūn)秋大部分航线都是来往二三线城市，为(wèi)什(shén)么？因为(wèi)非(fēi)核心(xīn)城市可以获得较高的财政补贴，这(zhè)个(gè)也(yě)是春(chūn)秋赚钱的门(mén)路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它(tā)的净利(lì)润(rùn)为3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助，如果减去这一(yī)块的话(huà)，春秋(qiū)的亏(kuī)损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年(nián)，春秋(qiū)的(de)差评(píng)是真不(bù)少。创始人王正华有一(yī)句(jù)名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一(yī)半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的(de)确(què)做(zuò)到(dào)了。但现在(zài)航班逐(zhú)渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价(jià)航(háng)空(kōng)正在崛起(qǐ)，比如(rú)吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉(jué)得啊，要是春(chūn)秋还继续走(zǒu)之前的(de)老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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