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中国的情报机构是什么机构,中国的情报机构叫啥 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶(shǐ),接亲车变事故车。

  为(wèi)此,财经(jīng)网汽车(chē)联系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关负责人,对方表示(shì):有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实,这是去年(nián)十一期(qī)间的事情,而且当(dāng)时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶,只(zhǐ)是单纯的交通事(shì)故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有(yǒu)人(rén)故意(yì)抹黑(hēi)

  图(tú)源:小鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏汽车对(duì)于智(zhì)能化的技(jì)术一(yī)直(zhí)非(fēi)常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公开表示过(guò),新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代(dài),智能汽车才(cái)是汽车行业的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

  小鹏官(guān)方(fāng)表示,在「扶摇(yáo)」的加持(chí)下,未来新(xīn)车型研发周期将缩(suō)短20%,基于架构部(bù)分(fēn)的零(líng)部件通用化率最高可(kě)达80%,智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升(shēng)30中国的情报机构是什么机构,中国的情报机构叫啥%,车型适(shì)配成本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话会上表示:今(jīn)后一段时(shí)间(jiān),小鹏的研发能(néng)力(lì)会(huì)更多体现在(zài)保持性(xìng)能的同(tóng)时(shí),成本(běn)大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动(dòng)力系统)约(yuē)25%的成本下(xià)降(jiàng)。同时,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售,转为软硬件分离销售,让全(quán)自动(dòng)驾(jià)驶成(中国的情报机构是什么机构,中国的情报机构叫啥chéng)为标配。

  降本(běn)的同时(shí),小鹏汽车也一直在加大研发方面的投(tóu)入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表示(shì):小鹏(péng)汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年(nián)持续(xù)进行高强(qiáng)度(dù)的研发投入,每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中(zhōng)国率先推出全自动驾驶(shǐ),在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

  值得注(zhù)意的是(shì),在2023技术(shù)架构发(fā)布会后(hòu),小鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在接受媒体采访时表(biǎo)示:小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月(yuè),一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时,撞上一辆侧翻(fān)在路(lù)上的(de)汽车。

  小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应(yīng)“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车回应称:事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持对(duì)车辆(liàng)前方环境的观(guān)察并(bìng)及时接(jiē)管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏(péng)P7车(chē)主称,在(zài)高(gāo)架(jià)桥上开LCC(车道居中辅助)功能(néng),辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚(máo),发生交通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车(chē)主还(hái)表示:事(shì)故发生(shēng)时(shí),时速符(fú)合高(gāo)架限(xiàn)速要(yào)求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回(huí)应称:经核实,8月10日下午,宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警(jǐng)部门(mén)已立案处理(lǐ),门(mén)店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关(guān)部门进行(xíng)事故调查,持续跟进后续结果,并协(xié)助客户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一(yī)位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反(fǎn)映(yìng)称:进地(dì)下车(chē)库时“刹(shā)车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地(dì)库后(hòu)要转弯(wān),开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去(qù)几乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售后工(gōng)作人员表(biǎo)示:车主下地(dì)库时超速,车速达到(dào)25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对(duì)此(cǐ)事作出置(zhì)评。

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