关于宝马大降价的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马(mǎ)大降价(jià)的(de)原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅(fú)的(de)新闻在社交媒体上(shàng)广(guǎng)为流传。此(cǐ)前据多家媒体报(bào)道，官方(f玛丽黛佳是哪个国家的品牌，玛丽黛佳是什么档次āng)指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在(zài)终端市场(chǎng)的(de)优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华(huá)晨宝马在(zài)今(jīn)年3月末国产上市(shì)的豪华(huá)中(zhōng)型纯电动轿车(chē)，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还(hái)要快，售价(jià)却(què)比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸(mào)店放出来的(de)，不算是官宣。但实际(jì)上(shàng)宝马4S店也差不多给(gěi)出(chū)了7万的(de)优惠(huì)。11月，奔驰官方发布(bù)消(xiāo)息(xī)，开始(shǐ)下调部分车型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调(diào)整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车型拉到和燃油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无法支(zhī)持他们的新(xīn)能(néng)源(yuán)车型(xíng)。从降价的幅度和车型来说，宝马显然(rán)比奔(bēn)驰更激(jī)进。这也(yě)说明了一(yī)个问(wèn)题，那就是(shì)宝马新能(néng)源业务面临的压力更大。一(yī)直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是宝马(mǎ)的(de)软价(jià)值(zhí)，市(shì)场口(kǒu)碑和影响力一直居高(gāo)不下。转(zhuǎn)变到新能源赛(sài)道(d玛丽黛佳是哪个国家的品牌，玛丽黛佳是什么档次ào)之后(hòu)，宝马的议价权骤然下降。反映到(dào)终端市场，豪华品牌的销量十(shí)分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年10月(yuè)销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要(yào)说和月销(xiāo)破万的理想和(hé)蔚来(lái)相比，就是和二线新势力相(xiāng)比也相(xiāng)差甚远。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 玛丽黛佳是哪个国家的品牌，玛丽黛佳是什么档次