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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗(luó)马数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉(lā)伯(bó)数字（实(shí)际上是印度数字(zì)）传(chuán)入之(zhī)前使用的一种数码，现在应用较(jiào)少(shǎo)数字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五(wǔ)排放(fàng)标甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女准是每公里5毫克，但京(jīng)五和(hé)国五排放标准要(yào)比欧(ōu)五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意(yì)见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化(huà)合物的限值标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中(zhōng)，将(jiāng)非(fēi)甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出(chū)来，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北(běi)京计划实甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女施国V标准，北京一旦全面实施(s甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女hī)国V排放标(biāo)准，则意味着达不到此(cǐ)排放标准的(de)车(chē)型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批(pī)量(liàng)生(shēng)产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上了(le)议事日程(chéng)。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京市机动(dòng)车排放(fàng)标准将(jiāng)升级为相当于欧(ōu)V标(biāo)准的国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相关准备工(gōng)作。

　　同(tóng)时北(běi)京将制定与国V排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)相适应的(de)地方(fāng)油(yóu)品标(biāo)准。

　　目(mù)标是(shì)将车用汽柴油的硫(liú)含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在2012年(nián)之(zhī)前发布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯(bó)数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排(pái)放而制定的，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字(zì)越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段(duàn)机(jī)动车污染(rǎn)物(wù)排(pái)放标(biāo)准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧(ōu)盟已(yǐ)经从(cóng)2009年起开始执行，其(qí)对氮(dàn)氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳(tàn)和悬浮粒(lì)子等机动(dòng)车排放物(wù)的限(xiàn)制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高一次标(biāo)准(zhǔn)，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放(fàng)法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令(lìng)是(shì)EEC或EU参与国(guó)强制实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规(guī)（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）、2000年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致性排(pái)放限值）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机(jī)动车污染物(wù)排放标准(zhǔn)

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