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梭子蟹什么时候上市,舟山梭子蟹什么时候上市

梭子蟹什么时候上市,舟山梭子蟹什么时候上市 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶,接(jiē)亲车变事故车(chē)。

  为此,财经(jīng)网汽(qì)车联系到小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负责人,对(duì)方表示(shì):有(yǒu)人故意(yì)拿(ná)普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这(zhè)是(shì)去年十一期间(jiān)的事(shì)情,而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏(péng)友并没(méi)有用到辅(fǔ)助驾驶,只(zhǐ)是(shì)单(dān)纯(chún)的交通(tōng)事故。

  4月21日,小鹏汽车官方(fāng)微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

  小鹏汽(qì)车(chē)回应“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶(shǐ)出(chū)事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博(bó)

  小鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化(huà)的技术一直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开(kāi)表(biǎo)示(shì)过,新能源汽车(chē)并梭子蟹什么时候上市,舟山梭子蟹什么时候上市非下一个汽车时代(dài),智能汽(qì)车才是汽车行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

  4月16日(rì),上(shàng)海(hǎi)车(chē)展开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持(chí)下,未来新(xīn)车(chē)型(xíng)研发周期将(jiāng)缩短20%,基(jī)于架构部分的零(líng)部件通(tōng)用化率最(zuì)高可(kě)达80%,智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率提升30%,车(chē)型(xíng)适配成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第四季度财报(bào)电(diàn)话会上表示:今后一(yī)段时间,小鹏(péng)的(de)研发能力会更(gèng)多体现在保持性能的(de)同时(shí),成本大幅(fú)降低(dī)。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年到(dào)明年将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超50%的成本下(xià)降(jiàng),整(zhěng)车硬件(含动力系(xì)统)约25%的(de)成本下降。同时(shí),小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售,转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分(fēn)离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的(de)同时,小鹏汽车(chē)也一直在加大研(yán)发(fā)方面的投(tóu)入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展(zhǎn)大会上表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的(de)五(wǔ)年持续进行高强度(dù)的研发投入,每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推(tuī)出全(quán)自(zì)动驾(jià)驶(shǐ),在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得注意(yì)的是,在(zài)2023技(jì)术(shù)架构发布会后,小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采(cǎi)访时表示:小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智能驾驶处(chù)于领(lǐng)先(xiān),特(tè)斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

  不过(guò),财(cái)经网汽车(chē)梳理(lǐ)发现(xiàn),小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示:在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自(zì)动(dòng)梭子蟹什么时候上市,舟山梭子蟹什么时候上市辅助驾驶行(xíng)驶时(shí),撞上一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事(shì)故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:事故(gù)初(chū)步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有保持(chí)对(duì)车(chē)辆前方(fāng)环境的观(guān)察并(bìng)及(jí)时(shí)接管车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁(níng)波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称,在(zài)高(gāo)架桥上(shàng)开LCC(车道(dào)居中辅(fǔ)助(zhù))功(gōng)能,辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚,发(fā)生(shēng)交通(tōng)事(shì)故并(bìng)出(chū)现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示:事故发(fā)生时,时速(sù)符合高(gāo)架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:经核(hé)实,8月10日下午,宁波一车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前(qián)方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞(zhuàng),发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目(mù)前交警部门已(yǐ)立案处理(lǐ),门(mén)店第一时间已前往现(xiàn)场协助处理。将(jiāng)全力配合相(xiāng)关(guān)部门进行(xíng)事(shì)故调(diào)查,持续跟进后(hòu)续结果,并(bìng)协助客户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏P5车主反映称:进地下车库(kù)时“刹车(chē)失(shī)灵”,继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后(hòu)工(gōng)作人(rén)员(yuán)表示:车(chē)主(zhǔ)下地(dì)库时超速(sù),车速达到(dào)25km/h,加(jiā)上雨天(tiān)地面(miàn)没有附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出(chū)置评。

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