春风 clx250？春(chūn)风(fēng)clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托车声音都很大(dà)的。关于春风 clx250以及春(chūn)风 clx250，春风250声(shēng)音为什么这么难(nán)听，春风250声音怎么(me)样，春风150nk声音大(dà)吗，春(chūn)风700clx声音等问题，农商网将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的(de)生(shēng)活知(zhī)识：

春风是杂牌(pái)车吗

　　不是(shì)的(de)，春(chūn)风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不(bù)是杂牌车。春风是中(zhōng)国的(de)摩托车品牌,春风摩托车隶(lì)属于春风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公(gōng)司的前身为浙江虹桥动力(lì)制造(zào)有限公(gōng)司,是一家以摩托车(chē)水冷发动(dòng)机(jī)、摩托车整(zhěng)车开发研(yán)制为主的(de)科技实业(yè)型民营股份(fèn)制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车(chē)声(shēng)音都很(hěn)大。

　　摩托车(chē)由汽(qì)油机(jī)驱动，靠手把操(cāo)纵前轮转向的两(liǎng)轮或(huò)三轮车，轻便灵活(huó)、行驶(shǐ)迅速，广泛用(yòng)于巡逻、客货(huò)运输等，也用作体育运动器械。

　　从(cóng)大(dà)的方向上来说，摩托车(chē)分(fēn)为街车、公路赛摩托(tuō)车、越野(yě)摩(mó)托车、巡航车、旅行(xíng)车等(děng)。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯(bó)戴(dài)姆(mǔ)勒将一台发(fā)动机(jī)安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩(mó)托车(chē)相(xiāng)关(guān)的摩托车运动则是一种军事(shì)体(tǐ)育项目(mù)，是(shì)以摩(mó)托车为器(qì)具的(de)一种(zhǒng)竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分(fēn)若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不值得看自己(jǐ)的需(xū)求了！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春风店试驾了一(yī)下。

　　一、价格来说(shuō)2W没(méi)啥(shá)好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的发动机是(shì)春风的老平(píng)台了，配合滑动离合(hé)的SR也卖了这么多(duō)了，这方面测评(píng)看SR的(de)视(shì)频就行了，没(méi)啥新(xīn)特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据(jù)说什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级变速箱结构有一定(dìng)的优化，这个(gè)值得(dé)说一(yī)下(xià)。

　　（我(wǒ)没看到官方消息(xī)）。

　　四(sì)、前大灯、仪(yí)表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远近光(guāng)同(tóng)开，这点我(wǒ)们晚上跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆(yuán)的，这个是(shì)我不太喜欢，另外就是视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反光镜(jìng)换(huàn) 上(shàng)（虽然狒(fèi)狒的(de)也(yě)小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒(fèi)狒这(zhè)个反光(guāng)镜的(de)安装(zhuāng)位置(zhì)，我一个山(shān)东壮汉，骑在车上(shàng)会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平台的通用(yòng)设计，这个没什么新特点(diǎn)的，可(kě)以(yǐ)参(cān)考NK和SR，据其他媒体说，车(chē)架钢材更换了(le)重(zhòng)量更轻(qīng)的，但是(shì)这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻(qīng)一点（不过这(什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级zhè)玩(wán)意也(yě)骑(qí)不出(chū)来不是么(me)）。

　　七、春风两侧手把开关依然用(yòng)的SR的通用(yòng)件，哪个反人类的(de)喇叭开关(guān)在第二(èr)层(céng)，开(kāi)关(guān)每次(cì)都按不到，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面个人(rén)猜猜依然是(shì)面向(xiàng)国内(nèi)骑行环境针对性的(de)降低了最高(gāo)速度，提高(gāo)低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都(dōu)有(yǒu)数(shù)，其他(tā)交(jiāo)通(tōng)比较好的(de)城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发(fā)动机的燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车没(méi)有挂(guà)牌(pái)，我只(zhǐ)能(néng)简单试一下，等我车(chē)到了，给观(guān)众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车座采(cǎi)用了一个(gè)xxxx材质的(de)，不过不防(fáng)水，喜(xǐ)不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不(bù)会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于(yú)车高的问

　　八、动力方面依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩(jǔ)足够大(dà)，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然(rán)是国内骑行环境针对性的降低了(le)最高(gāo)速度，提(tí)高低速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在青岛我(wǒ)觉得这(zhè)是个(gè)优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通比(bǐ)较好的(de)城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知道(dào)250发(fā)动(dòng)机(jī)的燃(rán)油热效率(lǜ)，但(dàn)是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不类(lèi)，可能是为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具(jù)体没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一(yī)款楚(chǔ)留香系列特色的小排车(chē)，车身(shēn)大小参考NK250，适合(hé)我(wǒ)这(zhè)种打(dǎ)工人每天上下班通勤(qín)，仅区(qū)别于NK 和SR的(de)风格。

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