起飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)以及起飞前多久停止登机口，起飞(fēi)前多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)安(ān)检，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能(néng)登机吗(ma)，一般飞机(jī)起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机等(děng)问题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活小知识(shí)：

起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班(bān)在飞(fēi)机起飞前30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办(bàn)理乘机手续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值(zhí)机柜台(tái)截止办(bàn)理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等n是正极还是负极，L是正极还是负极(děng)，各航(háng)空公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务(wù)人员查(chá)验核对(duì)登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障工作都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在(zài)此过(guò)程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不仅配载要(yào)重新调整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单(dān)并(bìng)送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到(dào)行李装到(dào)货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环节来(lái)不(bù)及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方式(shì)

　　我们(men)最常用的(de)方式就是(shì)直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证(zhèng)或其他(tā)有效身份证(zhèng)件到柜台办理(lǐ)，一n是正极还是负极，L是正极还是负极般(bān)国(guó)内航(háng)班(bān)起飞前90分钟就开(kāi)始(shǐ)办理了。

　　但(dàn)是(shì)如果我(wǒ)们时间有点紧的话(huà)，还可以(yǐ)用航空公司(sī)开(kāi)通的网上值(zhí)机业(yè)务来办(bàn)理了，可(kě)以在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站(zhàn)的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候(hòu)机大厅通过自助值机设备来通过(guò)机(jī)器换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前(qián)为什么提前停止换登机(jī)牌(pái)

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过(guò)安全(quán)检查，在登机口接受服(fú)务人员查验核对(duì)登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机(jī)平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都要(yào)求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开(kāi)货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保(bǎo)障(zhàng)部(bù)门当中(zhōng)如有任何一个环节来(lái)不(bù)及都会导致航班延误(wù)。

没有在规定时间换(huàn)登机(jī)牌怎么办

　　改签(qiān)或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟(chí)应在(zài)该(gāi)航班离站后的次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人(rén)乘机登(dēng)记(jì)处(chù)、承(chéng)运人(rén)售票处或承运人地面服务代理(lǐ)人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续(xù)航班，可在上(shàng)述地点(diǎn)或原购票地点办理(lǐ)变更手续，承(chéng)运人应在航班有可利用座位的(de)条件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规定离站时间前72小时以内变更过航班(bān)、日期(qī)，旅(lǚ)客(kè)应交付客票(piào)价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的(de)旅(lǚ)客(kè)，如果要求继续(xù)旅行，应交付(fù)客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误(wù)机变更(gèng)后，如果要(yào)求再次(cì)改(gǎi)变航(háng)班、日期(qī)，应交付客票价50%的(de)变(biàn)更(gèng)手续费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求(qiú)改变承运人(rén)，按自愿退票的规(guī)定办理，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求退票，也(yě)按自(zì)愿退票规定办(bàn)理，应交付(n是正极还是负极，L是正极还是负极fù)客(kè)票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是(shì)在(zài)起飞(fēi)前的(de)半个小时左右就会开始登(dēng)机(jī)，至(zhì)于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航(háng)班，不同的(de)航空公司的规定可能是(shì)会有差异的，大多(duō)数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止登(dēng)机，然后飞机的(de)舱门就会(huì)关闭。

　　国(guó)内的航班(bān)一般来(lái)说(shuō)是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的30~45分钟左右(yòu)，就会(huì)停(tíng)止办理(lǐ)登机手续(xù)的，如果是国际航(háng)班，大多数(shù)情况(kuàng)下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会(huì)停(tíng)止办理登记手续，所以乘客(kè)需要提前到达(dá)机场(chǎng)，先(xiān)办理登机手续(xù)。

　　一般来(lái)说，国(guó)内的航班需要提前两个小时左右到达机场，时间比较充(chōng)足，基本上在飞(fēi)机起飞前的一(yī)个半小(xiǎo)时(shí)左右(yòu)就(jiù)可(kě)以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要(yào)再过(guò)安检，安全检(jiǎn)查也是(shì)需要排(pái)队(duì)的(de)，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检(jiǎn)之(zhī)后才可以前(qián)往登(dēng)机口等候(hòu)上飞机(jī)。

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