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成都(dōu)是几线城市

  成都是新一线城市的(de)。

  成都属于新一线城市,成都为四川(chuān)省辖地(dì)级市,简称’蓉(róng)’,别称蓉(róng)城、锦城等,

  是四川省省会,也是全(quán)国十大古(gǔ)都,历(lì)史(shǐ)上中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机蜀汉、成汉、前蜀(shǔ)、后蜀等政权都先后在(zài)此建都。

成都西站在哪个区位(wèi)置在哪里

  成(chéng)都西站在青羊区。

  成都西站位于成都市(shì)青羊(yáng)区西三(sān)环(huán)路外侧武(wǔ)青北路(lù)。

  成都(dōu)西站是(shì)中(zhōng)国铁路成都局集(jí)团有限公司的客运三(sān)等站(zhàn),是川藏铁(tiě)路的始发(fā)站(zhàn),是一个集铁路、公交、出租车、地(dì)铁(tiě)、有轨电车及P+R停车场(chǎng)为一体(tǐ)的综合中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机性交(jiāo)通枢纽(niǔ),是成都(dōu)铁路枢纽两主两辅客运站格局的重要组成部分(fēn)。

  成都西站整个车站站房以白色和黄色(sè)为(wèi)主色调(diào)。

  成都(dōu)西站多处可(kě)见金沙遗(yí)址文化(huà)的印(yìn)记,包括交通诱(yòu)导提(tí)示牌、站房(fáng)外(wài)墙装饰,多处可见太阳神(shén)鸟的(de)图案。

  截至(zhì)2018年12月,成都(dōu)西站(zhàn)站房一(yī)层为候车大厅,设备及(jí)办公区(qū)域位于二层。

  站房主体(tǐ)分为三大(dà)部分,左侧为行(xíng)李托运,中部为候车大(dà)厅,右侧为售票大厅(tīng)。

  候车大(dà)厅内设有两个检票口,共8台检票闸机(jī),闸机设有(yǒu)二代身(shēn)份证刷卡区域。

  成(chéng)都西站投(tóu)用后(hòu),成(chéng)都将形成以成都东站和成都(dōu)站为主(zhǔ)、成(chéng)都(dōu)西(xī)站和成都南站为辅的两主(zhǔ)两辅(fǔ)格(gé)局(jú),极大方便旅客出行(xíng)。

  根据中(zhōng)国(guó)铁路总(zǒng)公司、四川省人民政府2017年(nián)批复的《成都铁路枢纽规划(2016—2030年(nián))》,成都铁路枢纽客运系统(tǒng)规划形成(chéng)成都站、成都东(dōng)站、十陵站以及(jí)成都南(nán)站、成(chéng)都西(xī)站、天府站等三主三辅客运站布局(jú)。

成(chéng)都西站属(shǔ)于(yú)哪个区?

  成都西门属于青羊区。

  成都西站位于成都市青羊(yáng)区(qū)三环路外侧,车站建筑总面积约6000平米,是在原有(yǒu)成都(dōu)西(xī)货站基(jī)础上改建(jiàn)而成。

  成都西站的站房设计(jì)采用现代风格,突出地(dì)标性建筑特(tè)征,造型融(róng)入“太(tài)阳神鸟”姿态,体现了西(xī)客站作为成都(dōu)“西部门户”的主题定位。

  交(jiāo)通换乘

  1、轨道(dào)交(jiāo)通

  截至2020年12月(yuè),成都地铁4号线、成都(dōu)地铁9号(hào)线设有成都西(xī)站(zhàn)地(dì)铁(tiě)站,共(gòng)设置(zhì)了4个(gè)出口。

  乘坐地铁的乘(chéng)客(kè)可通过地(dì)铁成都(dōu)西站B出口达到成都西站(zhàn)候车(chē)大楼,步行(xíng)距(jù)离大约(yuē)100米。

  2、公交线路(lù)

  截至2018年12月,接驳成都西站(zhàn)的公交线(xiàn)路(lù)有(yǒu)成都公交89路(lù)、226B环线以及青羊工(gōng)业园片区接驳(bó)西(xī)站的(de)G30路高峰快线。

  2018年12月28日起,成都公交32路、35路中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机、142路、228路(lù)、338路、904路、夜间6路、772路8条公交线路调整走向,增加(jiā)“成都西站”公交站点。

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