柴(chái)油结腊加热后为什么(me)结腊不化(huà)？柴油结腊加(jiā)热后结腊(là)不化是因(yīn)为加热(rè)温度没有到达能让其溶解的(de)温度，再加热(rè)即(jí)可的。关于柴油结腊加热后为什么结腊不化以及柴油结(jié)腊加热后为什么结腊不化，柴油结腊怎(zěn)样处理，柴油冬天(tiān)结(jié)蜡处(chù)理，柴油结蜡(là)后能消融么，柴油车结腊怎样办等问(wèn)题，农商网将为你收(shōu)拾以下的日子(zi)常识(shí)：

柴(chái)油能够直接点着(zhe)吗

　　柴油是不(bù)能够直接点着的。

柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹　　柴油(yóu)不能直接点着,一(yī)般的火(huǒ)柴和打火机(jī)点直接(jiē)点不会着(zhe),因为柴油的沸点高,需求加压才干点着。

　　因为柴油的燃点(diǎn)比汽油的燃点低,在内燃(rán)机中,柴油可采用(yòng)紧缩发(fā)生(shēng)的(de)热量即可到达燃点,而汽(qì)油(yóu)机在(zài)一般紧(jǐn)缩比下难到达其(qí)燃点,只能采(cǎi)纳电(diàn)火花(火(huǒ)花塞)去(qù)点着(zhe)。

柴油结腊(là)加热(rè)后为什么结腊不(bù)化

　　柴油结腊加热后结腊不化(huà)是(shì)因为加(jiā)热温度没(méi)有到(dào)达能让其(qí)溶(róng)解的温度，再加(jiā)热即(jí)可。

　　选(xuǎn)用柴(chái)油的标号假如不(bù)适(shì)合运(yùn)用温度区间(jiān)，发动机(jī)中(zhōng)的燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影(yǐng)响发动机的(de)正常作(zuò)业(yè)。

　　柴油(yóu)的标号越低，结蜡的可能性就(jiù)越小。

　　柴油，是(shì)轻质石(shí)油产(chǎn)品(pǐn)，杂(zá)乱烃(tīng)类混(hùn)合(hé)物，为柴油(yóu)机(jī)燃料，首(shǒu)要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化(huà)、加氢裂化、石油焦化等(děng)进程出产(chǎn)的柴油馏(liú)分分(fēn)配而成(chéng)，也可由页岩油加工和煤液化(huà)制(zhì)取，分为(wèi)轻柴油和重柴油两大类。

　　广泛(fàn)用于大(dà)型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用于车(chē)辆、船只的柴油(yóu)发动机(jī)。

　　与(yǔ)汽油机比较，柴油机热(rè)效率高，燃(rán)油耗费率(lǜ)低。

柴油为什么会结(jié)腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温(wēn)度下降(jiàng)时，这些(xiē)蜡会(huì)逐步分(fēn)出(chū)，并构(gòu)成(chéng)蜡晶(jīng)，使柴油凝(níng)结(jié)，即结腊。

　　柴油在温度到(dào)达浊(zhuó)点的(de)时(shí)分(fēn)，会呈现(xiàn)污浊现象，柴油中所含(hán)有的高熔点是(shì)白腊烃以片状或针(zhēn)状结晶(jīng)分出，这些晶体渐渐的增大并经过其菱角相互连(lián)接，构成三角网状(zhuàng)结构(gòu)，把低熔点的(de)油品吸附并包裹其间，让(ràng)油品失掉活(huó)动(dòng)性。

　　一般柴(chái)油中的正构烷(wán)烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白(bái)腊分出的时分，就(jiù)可使柴油凝结(ji柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹é)，即(jí)结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油结腊(là)应(yīng)对办法：

　　1、依据温度加(jiā)对应标(biāo)号柴油，目前国(guó)内运用的轻柴油按凝结(jié)点分为6个标号(hào)，选用(yòng)不同标号的柴油应首要依据运用时的气(qì)温(wēn)决(jué)议。

　　选用(yòng)柴油的标(biāo)号假如不适(shì)合运用温度区间，发动机中的燃油体系就(jiù)可能结蜡，阻塞油路，影响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结(jié)蜡(là)的可能性就越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非规(guī)范柴(chái)油含(hán)蜡量超支(zhī)运用剂量不确定(dìng)，冬天更(gèng)简单(dān)结(jié)蜡，主(zhǔ)张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂(jì)。

　　柴油的专用防凝剂能有(yǒu)用下(xià)降(jiàng)柴油(yóu)冷滤点和凝(níng)点，进步柴(chái)油(yóu)的低温活动功(gōng)能。

　　参考材料来(lái)历：百(bǎi)度百科-柴(chái)油降凝剂

　　参考材(cái)料来历：百度(dù)百科-柴油

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