在锂价(jià)初现企稳态势(shì)的微妙时(shí)点，头(tóu)部锂(lǐ)电厂商如何看待？行(xíng)业(yè)去库存进展(zhǎn)又如何？

　　披露年报和一(yī)季报(bào)后，市值近0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号500亿元的锂电巨(jù)头国轩高科4月28日(rì)举办媒体开放(fàng)日上作出(chū)一(yī)系列(liè)判断。在交流(liú)中(zhōng)，公(gōng)司管理(lǐ)层对中国基金报记者表示，近期“跌(diē)跌(diē)不休”的碳酸锂(lǐ)价格，或将在15-20万元/吨之间形(xíng)成震(zhèn)荡。

　　同时，该公司(sī)一(yī)季(jì)报显(xiǎn)示，库存“水位”已经显著降低，压力已并(bìng)不明显。这也在(zài)一定程度(dù)上(shàng)反映(yìng)了电(diàn)池(chí)厂商们近期(qī)去库(kù)存动(dòng)作(zuò)的“一(yī)致性”。

　　而且需(xū)要注意的是，在国(guó)轩高科方面看来，储能行业(yè)今年上(shàng)升空间预计将高于动力(lì)电池。换言(yán)之，从增(zēng)速方面看，储能有望接(jiē)棒动力(lì)电(diàn)池(chí)，带动(dòng)电(diàn)池(chí)厂商出(chū)货持续增长。

　　锂价(jià)料维(wéi)持在15-20万之间

　　作为(wèi)锂电池核心原材料，碳酸锂价格(gé)大起大落在市场上(shàng)引起巨大争议。“就为了买100吨碳酸锂(lǐ)，我们曾经开车16个小时(shí)经过(guò)1600公里路(lù)程，” 国(guó)轩高科高(gāo)级副(fù)总裁(cái)、中国业务板(bǎn)块(kuài)总裁(cái)王启岁笑称。这也在(zài)一定程度上反映了锂价迅(xùn)速上涨给下游带来的阵痛。

　　不过(guò)，今(jīn)年以(yǐ)来锂价又迅速击穿20万(wàn)元关口，在近期才有明显企稳趋势。毕竟，在4月12日(rì)之(zhī)前，电(diàn)池级碳酸锂价(jià)格(gé)已经(jīng)连(lián)跌52天。而且(qiě)在此前(qián)30天(tiān)内(nèi)，价格共(gòng)计跌去(qù)19.25万(wàn)元/吨。

　　而据上海钢联数据最新显示，在4月27日-28日两天内，电(diàn)池(chí)级碳酸锂价格已经连续两日上(shàng)涨，两日内分(fēn)别(bié)上涨4000元(yuán)/吨和5000元/吨，从18万(wàn)元/吨涨至18.9万元/吨(dūn)，反(fǎn)弹趋(qū)势明显。

　　锂价(jià)在什么区间较为合理(lǐ)，国(guó)轩高科方面也给出自己研判。王启岁在会(huì)上表示，碳(tàn)酸锂(lǐ)在15-20万/吨的区间(jiān)可能形成振荡(dàng)期。“我们通过一季度观察来(lái)看，新能源(yuán)行(xíng)业(yè)处于稳定增(zēng)长阶段(duàn)，储能行(xíng)业在一季度(dù)是处于(yú)投标、招标的阶(jiē)段，第三季(jì)度将迎来大规模交付，而储0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号(chǔ)能大规模交付(fù)会带来(lái)产能复苏，碳酸(suān)锂价格预计会维持在这(zhè)个区间之(zhī)内。”

　　实际上，碳酸锂(lǐ)价(jià)格下降(jiàng)，对于电池厂商的毛利率提升已(yǐ)经(jīng)有了(le)立竿(gān)见(jiàn)影效果。

　　从(cóng)毛利率方面来看，国轩(xuān)高科(kē)在一季(jì)度(dù)达到了18.94％，较去年全年的17.79％超出1.15个百分点(diǎn)。实(shí)际(jì)上，同(tóng)样的情(qíng)况也发生在宁德时代与亿(yì)纬锂能身(shēn)上，其(qí)中宁德时代(dài)一季度(dù)毛(máo)利率(lǜ)为21.27％，较去年全年(nián)水平提升1.02个百分点。而亿(yì)纬(wěi)锂(lǐ)能则不如前两者(zhě)明显(xiǎn)，但也提升了0.4％个百(bǎi)分点。

　　王(wáng)启岁也认为，在碳酸(suān)锂回归(guī)理性价格(gé)之后，新能(néng)源汽车市场会(huì)趋于较为合理增长。“去年是600万辆，经(jīng)过(guò)一季度之(zhī)后，我们(men)依然判断(duàn)今年新能源(yuán)汽车应该在900-950万辆区间，”他(tā)预计。

　　据悉，国轩高科也(yě)正在加速产能扩张。其南京基(jī)地智能(néng)制造(zào)20GWh动力电池项目、宜春基(jī)地10GWh动力电池项目、庐江(jiāng)基地年(nián)产20万吨高端正极材料项目、桐城基地年产40GWh动(dòng)力电池项目一期、柳州(zhōu)基地年产(chǎn)10GWh电池项目等多(duō)个项(xiàng)目相继投产。据规划，国轩高(gāo)科2025年产能将(jiāng)突破300GWh。

　　降库(kù)存效(xiào)果(guǒ)明(míng)显

　　国轩高科的一季报显(xiǎn)示，其(qí)截(jié)至报(bào)告期末其存货余额为65.98亿元，较去年(nián)底的(de)75.84亿元下降13％。而其(qí)一季度(dù)末，存货占总资产比例为8.38％。在去(qù)年底，这一比例为10.44％。

　　实际(jì)上，从行业(yè)整体状况看，国(guó)轩高科存货水平保持(chí)了较(jiào)低位(wèi)置。国(guó)轩高科高级副总裁蔡毅(yì)也表示，由(yóu)于公司在(zài)江(jiāng)西宜春碳酸锂原材料有(yǒu)自产能力，因此其外(wài)购(gòu)仅(jǐn)补充自产不(bù)足(zú)，“外购(gòu)只(zhǐ)是缺多少，补多少，”他表示(shì)。

　　国轩高(gāo)科存货水位下降，也反映(yìng)了行业整体状况，不少(shǎo)电池厂商(shāng)存货余(yú)额均(jūn)在下降。其中宁(níng)德(dé)时代一季(jì)度报告显示，其库存金(jīn)额已从年初的(de)766.7亿元下(xià)降到640.6亿(yì)元，环比下降16.5％。

　　另外，亿纬锂能一(yī)季报也显示，其存(cún)货(huò)金额从去年底的85.88亿元，降至78.6亿(yì)元(yuán)，环比(bǐ)下滑8.48％。据记者了解，已经有(yǒu)库存较(jiào)低的电池(chí)厂商提到，库(kù)存已恢复至(zhì)健(jiàn)康水(shuǐ)平(píng)，后续(xù)将根据规划，逐步进(jìn)行补货。

　　东吴证券近(jìn)期(qī)在一(yī)份研(yán)报(bào)中指出，在电池环节，厂商从22Q4开始去库存，生产(chǎn)材料均维持极低库(kù)存，电池本身库存不足(zú)1个月；另外在中(zhōng)游材(cái)料方(fāng)面，正极和电解液(yè)库存周期大幅下降至7天左右，负极因石墨化需要一个(gè)月时间，库(kù)存周期较长，而隔膜约为一(yī)个(gè)月正常库存。

　　该(gāi)机(jī)构(gòu)认为，目前库(kù)存多集中于(yú)上(shàng)游(yóu)锂盐厂，中游材料(liào)库存极低，基本保持7天的(de)最低安全库(kù)存。若下游需求恢复，将带来(lái)强(qiáng)烈补库需求。

　　值得注意(yì)的是(shì)，在去库(kù)存的过程中，国轩高科也在积(jī)极尝试(shì)“出海”。该(gāi)公(gōng)司在(zài)2022年加速全球(qiú)化(huà)步伐，收购博世集(jí)团的德国哥廷根工厂(chǎng)，于(yú)2022年6月开始改(gǎi)造并已顺(shùn)利投产，开(kāi)始欧(ōu)洲本地化运营(yíng)。其年报显示(shì)，2022年该公司海外(wài)销售收入达到29.8亿元，同比增(zēng)长464.760082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号％。

　　储能相关(guān)产品供不(bù)应求

　　此前市场普遍(biàn)预计，储能有(yǒu)望接棒动力(lì)电池，带(dài)动电池厂商出(chū)货(huò)增长。近日，宁(níng)德时代也作出判断认为，储能方面(miàn)今(jīn)年(nián)预计增速将会比动力电池更(gèng)高。

　　王启岁在交流中(zhōng)也认同(tóng)这(zhè)一观点(diǎn)。他预计，储(chǔ)能行(xíng)业今年上升空间预计会高于动(dòng)力电池(chí)，其中国外家(jiā)储(chǔ)市场需求预计会(huì)在(zài)下半年(nián)放量，而国内大储市场方(fāng)面(miàn)，今年一季度处于招标阶段(duàn)，自(zì)二(èr)季度开始将进(jìn)入交(jiāo)付阶(jiē)段，目前相关(guān)产(chǎn)品供(gōng)不应求。

　　从国轩高科(kē)披露(lù)的年报数据显(xiǎn)示(shì)，其储能业(yè)务在(zài)2022年实现了35.08亿(yì)元的营收，同(tóng)比增长(zhǎng)幅(fú)度达(dá)到186.49％，已经高于(yú)其动力(lì)电池业务116.4％的增速。按照这一数据计算，储能业(yè)务已经(jīng)占到其总营(yíng)收的15.22％，而在2021年，这一比例为11.82％。

　　王启岁直(zhí)言，储能行业的空间比动力电池上(shàng)升空间更大，“这是一(yī)个需求量大于供应(yīng)量的领(lǐng)域，不(bù)存在需求(qiú)疲(pí)软(ruǎn)或者是(shì)产能(néng)过剩(shèng)。”

　　他(tā)指出，首先在家储(chǔ)环节，因为涉及到用电需求(qiú)，每年到了第二季度开始后才爆发(fā)。而在(zài)大储环节(jié)，国内下(xià)游招标、立(lì)项都在一(yī)季(jì)度，真正出货是在二季度以后(hòu)，目前订单状况看来是供不(bù)应求。此外，海外的客户也正逐渐接受中国的标准化集(jí)装箱(xiāng)产(chǎn)品。

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