“我请你吃榴莲！”正成为一些网(wǎng)友们(men)的口头禅。的(de)确，四月初身价在(zài)每(měi)公(gōng)斤百(bǎi)元的榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市内，不(bù)少榴莲(lián)的价(jià)格(gé)已跌至20元/斤上下，仅需百(bǎi)元左(zuǒ)右即有望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一(yī)路向(xiàng)下”？这要(yào)从供需(xū)两(liǎng)端的情况说起。星(xīng)图金融(róng)研究院消(xiāo)费金融(róng)研究(jiū)中心(xīn)主任、高(gāo)级研(yán)究(jiū)员付一夫在接受(shòu)国际(jì)商(shāng)报记者采访时表示，果蔬价格受供(gōng)给端影响(xiǎng)较为明显。一方面，越南、泰(tài)国(guó)、马来西(xī)亚(yà)对华出口量增加，物流交(jiāo)通成本亦逐步降(jiàng)低(dī)；另一方面(miàn)，我国(guó)海(hǎi)南自产榴(liú)莲的供给(gěi)量也(yě)在(zài)增加。“菲律(lǜ)宾等地也加入了供给(gěi)大军，可以说中(zhōng)国市场上(shàng)的榴莲供(gōng)给量(liàng)越(yuè)发充足。”

　　以泰国为例，该国是(shì)全球出(chū)口新鲜榴(liú)莲最多的国家。泰(tài)国榴(liú)莲出口商表(biǎo)示，自从搭(dā)上中老铁路的“快(kuài)车”，榴(liú)莲运(yùn)输到中国(guó)的时(shí)间大大(dà)缩(suō)短。以前通(tōng)过海运(yùn)需要大(dà)约(yuē)7天(tiān)时间、公路运输(shū)大约5天，自从有(yǒu)了中(zhōng)老铁路，榴(liú)莲从(cóng)泰国运到(dào)中国(guó)昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求端看(kàn)，价格敏感型消费者可以去购买榴莲(lián)了(le)。”付一夫说安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统，因(yīn)季(jì)节因素，上市水果品种较多(duō)，消费者选(xuǎn)择(zé)面较广；对于(yú)糖分敏(mǐn)感型(xíng)消费者而言，榴(liú)莲未见(jiàn)得(dé)是最佳选择(zé)。因而，榴莲(lián)市场尚未出现(xiàn)供大于求的情形(xíng)，或(huò)者(zhě)说需求尚未明显扩张，价格自然(rán)下跌。

　　“从市(shì)场、商业层面因(yīn)素而言，水果商也会(huì)加力促(cù)销(xiāo)，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一些从业者表示(shì)，榴莲(lián)价格在(zài)内部也有分化。其实，高品安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统(pǐn)质(zhì)榴莲(lián)的(de)价格仍在高位徘徊(huái)。

　　未来(lái)价(jià)格趋势(shì)如何？料(liào)短期内榴莲(lián)价(jià)格或(huò)呈现继续(xù)下(xià)跌的(de)趋势(shì)。付一夫(fū)说，就其(qí)长(zhǎng)期趋势(shì)而言，尚(shàng)难(nán)作定论。“因物(wù)流、人力成本的浮动性变化，榴莲价(jià)格(gé)也会随之波动；伴(bàn)随(suí)需求增(zēng)加（因价(jià)格下降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回升也有待观察。”

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