6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现(xiàn)了环比正增长，一定程(chéng)度上说明(míng)，国内新能(néng)源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的(de)态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了(le)月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的(de)月销(xiāo)位居(jū)榜单(dān)第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续第(dì)三(sān)个月交付超(chāo)两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应链(liàn)的(de)供应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有信(xìn)心(xīn)的设下(xià)新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每俄罗斯人人均寿命，俄罗斯人寿命平均多少月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一(yī)目标对新势力来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以外，其(qí)他新势力离(lí)月销4万(wàn)还有更远的距(jù)离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个(gè)月(yuè)在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其(qí)5月交付(fù)量已回升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破(pò)万。其(qí)中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继续(xù)“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低(dī)迷主要(yào)受(shòu)改款车型上市，消费者持(chí)币观望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付(fù)表现或比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造了(le)历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠(huì)政(zhèng)策(cè)推出不无(wú)关系。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的(de)广州市，已发起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优(yōu)惠力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出(chū)了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还(hái)可叠加(jiā)享(xiǎng)受(shòu)金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾势(shì)汽车(chē)近(jìn)段(duàn)时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售(shòu)车(chē)型腾势D9当(dāng)月(yuè)登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售(shòu)价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌(pái)贡献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车型均(jūn)在市场中取得了(le)不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四(sì)款车型，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆(liàng俄罗斯人人均寿命，俄罗斯人寿命平均多少)，而(ér)这一成绩距(jù)其20万辆的(de)年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车(chē)离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在(zài)6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市或交付，因(yīn)此这些(xiē)品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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