6月初，国内新能源汽(qì)车品牌(pái)陆(lù)续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家(jiā)新能(néng)源(yuán)品(pǐn)牌(pái)中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环比正增(zēng)长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态几近是什么意思，几近什么意思拼音(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第(dì)一，可谓是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再(zài)聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造(zào)车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是(shì)其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于这样的(de)成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社交平台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提(tí)升(shēng)供应链(liàn)的供应量(liàng)，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新(xīn)势(shì)力(lì)来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新(xīn)势力离月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未(wèi)破(pò)万。其(qí)中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟迟(chí)没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚(wèi)来近(jìn)段(duàn)时(shí)间的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车(chē)型上(shàng)市(shì)，消费者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一(yī)次(cì)创造(zào)了历史月(yuè)销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持(chí)续(xù)走高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置(zhì)换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一(yī)轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买符合(hé)要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消(xiāo)费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃几近是什么意思，几近什么意思拼音(āi)安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前还在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可(kě)叠加享受金融(róng)贴息、置(zhì)换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市(shì几近是什么意思，几近什么意思拼音)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交(jiāo)付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第(dì)二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发(fā)运全国(guó)，这意味着新车离上市(shì)销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆(bào)发。

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