近(jìn)日，网传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)，接(jiē)亲车变事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联(lián)系到(dào)小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车相(xiāng)关负责人，对(duì)方表示(shì)：有人(rén)故意拿普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这是去年十一(yī)期间的事情，而(ér)且当时驾(jià)车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于(yú)智能(néng)化的技术一(yī)直非(fēi)常(cháng)重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过(guò)，新能源汽车并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车(chē)才是(shì)汽车(chē)行业(yè)光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇」的(de)加(jiā)持下，未来新车型(xíng)研(yán)发周期将缩(suō)短20％，基于架(jià)构部(bù)分的零(líng)部件(jiàn)通用化(huà)率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后(hòu)一段时(shí)间(jiān)，小鹏的研(yán)发能(néng)力会更多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能的同时，成(chéng)本(běn)大幅(fú)降低。

　　他还(hái)透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾(jià)驶超50％的成(chéng)本下(xià)降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本(běn)下(xià)降。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬(yìng)件(j光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词iàn)分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)也一直在(zài)加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的研(yán)发投入，每年的研发(fā)投入(rù)都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先(xiān)推(tuī)出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国(guó)超过(guò) 50 个城市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的(de)是(shì)，在2023技术架(jià)构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接(jiē)受媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧(cè)翻在(zài)路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持对车辆前方环境(jìng)的观(guān)察(chá)并(bìng)及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾(jià)驶没识(shí)别到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚，发生(shēng)交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障(zhàng)人(rén)员发(fā)生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案处理，门店第(dì)一时(shí)间已前(qián)往现场协助(zhù)处理。将全力(lì)配(pèi)合相关部(bù)门进行事故(gù)调(diào)查，持续跟进后(hòu)续(xù)结果(guǒ)，并协助客户处(chù)理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进地(dì)下车库时(shí)“刹(shā)车失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人(rén)员(yuán)表(biǎo)示：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力(lì)抓地力不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出(chū)置(zhì)评(píng)。

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