金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新(xīn)能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的(de)4月乘社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容用(yòng)车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零(líng)售(shòu)达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期(qī)疫情(qíng)影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中(zhōng)的(de)新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国(guó)内零售(shòu)份额(é)看，4月(yuè)主流自主品牌(pái)新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百分点；合资品牌(pái)新能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份(fèn)额(é)13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新(xīn)势力(lì)零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量同比和环(huán)比(bǐ)表现总(zǒng)体(tǐ)仍较(jiào)强。主流合(hé)资品(pǐn)牌中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口(kǒu)方(fāng)面，特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市(shì)场零售数据监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车(chē)占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng)，比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起(qǐ)。除了传统出(chū)口车企的靓(jìng)丽(lì)表现，近(jìn)期新势力出口也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外(wài)市(shì)场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新能源(yuán)乘用车总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车(chē)销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容世(shì)界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价(jià)是很好的信号，体现车(chē)企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观(guān)望心态(tài)。让消费者走出过(guò)度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行业已经走过了高利润期(qī)，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中表示(shì)期待世界最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到(dào)12月底实(shí)施(shī)，而且不要(yào)设立(lì)太多的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大量(liàng)国六(liù)B的(de)车(chē)RDE达标有难度，6月底完(wán)成清(qīng)库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会(huì)上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众车企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体(tǐ)系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们现在也(yě)在建议环保部门能(néng)不能(néng)适当延期(qī)，建(jiàn)议国六B的环保(bǎo)规定能延(yán)迟到(dào)年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的(de)汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部(bù)等(děng)5部门(mén)发布关(guān)于实施(shī)汽车(chē)国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn)有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围全面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告(gào)结果(guǒ)为“仅监测”等轻型(xíng)汽(qì)车国(guó)六b车型，给予半年销(xiāo)售过(guò)渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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